Распиновка разъемов автомагнитол

Распиновка разъемов автомагнитол

A 1 GALA Geschwindigkeitsabhangige Lautstarkeranpassung or SCV speed-dependent volume control.

A 2 Mute from Cell-Phone

A 3 RFLS Ruckfahrtlichtschalter — the reversing light switch.

A 4 Memory Power (12V direct from Battery)

A 5 Power for Electric Antenna

A 6 Dial-light illumination (car side light circuit)

A 7 +12V Main Power (Switched via Ignition key)

A 8 Ground (Chassis)

Обратите внимание, что на современных автомобилях Volkswagen Group и некоторых старых автомобилях (например, Peugeot 106 или Vauxhall Astra) +12 зажигания и позиция батареи меняются местами.

Внимание: Соединение проводов может варьироваться в зависимости от производителя автомобиля, даже когда используются разъемы ISO. Мы рекомендуем проверить положение проводов автомобиля перед подключением стерео. Пожалуйста, обратите особое внимание на вывод 5, где ошибка может привести к повреждению автомобиля или радио. Используйте адаптер ISO, если не знаете точную распиновку.

Power (A)

Первый соединитель всегда присутствует, как правило, черного цвета и содержит контакты для источника питания, вкл / выкл (как правило, контролируется ключом зажигания), дополнительный контроль за моторизованной антенны и так далее.
• На некоторых автомобилях позиции +12 зажигания и батареи подключены противоположно, такие как более поздние Volkswagen Group автомобилей, Peugeot 106, Vauxhall Astra, Citroen C3.
• Контакт 1 является обязательным; используется для контроля скорости зависит объем и, возможно навигации.
• Контакт 2 является обязательным; используется для реверсирования сигнала лампы на Becker радио с навигацией.
• Контакт 3 также используется для телефона MUTE (Becker)
• Вывод 6 является обязательным; для транспортного средства приборной подсветки

Loudspeaker (B)

Второй разъем B для подключения четырех динамиков: передние, задние, слева и справа.

Как правило, коричневого цвета.

Miscellaneous (C)

Разъем C является необязательным. 20-контактный разъем, красного цвета, или он может быть разделен на три отдельных соединителя, которые могут быть подключены вместе. В этом случае, как правило, С1-желтый, С2 обычно зеленый, С3 синего цвета. Расстояние контакта является более узким, чем других соединителях, так соединитель С иногда называют мини-ISO.

Примечание: ISO 10487 определяет только физические атрибуты разъемов, а не контакты и сигнальные обозначения, которые определены производителем. Приведенный выше пример ориентирован только для транспортных средств VW.

ISO Разъем питания А

PIN 1 — GALA Регулировка громкости– or SCV speed-dependent volume control.

PIN 2 — Mute control – Этот вывод используется для отключения радиоприемника, или другого внешнего компонента. Например, мобильный телефон, подключенный к автомобильному радио.

PIN 3 – RFLS Реверсивный выключатель. Спутниковая навигация использует этот гала сигнал (контакт 1) и внутренний лазерный гироскоп для расчета в отсутствии спутникового сигнала. +12 Вход на автомобильном радио при включенном зажигании или автомобиль находится на обратной передаче.

PIN 4 – постоянный +12V При подключении радио непосредственно к аккумулятору, нет необходимости иметь в замке ключ зажигания. Некоторые современные устройства радио должны автоматически выключаться.

PIN 5 – автоматическая антенна +12V. Максимальный ток 150 — 300 мА автоматизированной или электронной антенны. Он также управляет звуковым сигналом, чтобы указать, что дверь открыта.

PIN 6 – освещение +12V вход на автомобильном радио. Он на самом деле освещает дисплей — в других случаях может затемнить освещение, заменяя отношения в черно-белом или даже меняет цвет с зеленого на оранжевый. Если приборная панель автомобиля имеет функцию регулирования освещения, вывод должен быть подключен для того, чтобы регулировать яркость. Провода освещения прикуривателя могут быть использованы для этой цели.

PIN 7 – +12V ключ зажигания, когда ключ находится в замке зажигания в положение ON или ACC.

PIN 8 – заземление, шасси, — 12V

ISO Разъем подключения динамиков B

Pin1 — Задний правый динамик
Pin 2 — Задний правый динамик
Pin 3 — передний правый динамик
Pin 4 — передний правый динамик
Pin 5 — Левый передний динамик
Pin 6 — Левый передний динамик
Pin 7 — левый задний динамик
Pin 8 — Задний левый динамик

Разъем B используется только для динамиков. Динамики подключаются поэтапно (обратите внимание на + и — клемм), в противном случае получите слабый бас.

C1 — внешний усилитель или эквалайзер

Pin 1 — Линейный выход сзади слева
Pin 2 — Линейный выход правый задний
Pin 3 — Линейный выход земля
Pin 4 — Линейный выход передний левый
Pin 5 — Линейный выход спереди справа
Pin 4 — +12 включение — максимально 150mA

C2 — дистанционное управление

§ Pin 7 — RXD

§ Pin 8 — TXD

§ Pin 9 — Масса

§ Pin 10 — +12 включение — максимально 150mA

§ Pin 11 – Вход ДУ

§ Pin 12 – земля ДУ

C3 — CD changer

§ Pin 13 — CDC вход шины данных

§ Pin 14 — CDC выход данных

§ Pin 15 — CDC +12v постоянное напряжение

§ Pin 16 — CDC +12 включение — максимально 300mA (+A)

§ Pin 17 — CDC данные земля (+U)

§ Pin 18 — CDC аудиосигнал земля

§ Pin 19 — CDC аудиосигнал left

§ Pin 20 — CDC аудиосигнал right

Автомобильные разъемы стандарта ISO2 FAKRA.

После 2000 года, некоторые компании начали применять новый стандартный разъем.

Этот тип разъема выпускается под названием FAKRA или Quadlock.

Используется CAN шина, которая представляет:

— Информацию о зажигании
— Информацию о свете
— Информацию о скорости
использует передачу управления информацией и звуковых сигналов в цифровой форме с помощью волоконно-оптической линии.

Quadlock

Соединитель Quadlock состоит из блока 16 плоских штырей, аналогичных двум основным соединителям стандарта ISO 10487. Хоть и похожи, распиновка у них разная. В дополнение к 16 штырям, добавлены разъемы для подключения дополнительного оборудования. Малый разъем B имеет 12 контактов для вывода звуковых сигналов. Малой разъем С имеет 12 контактов для различных источников сигнала, таких как CD-чейнджер, MP3-плееры.

С чего все началось

Я мирился с этим 4 года. Как-то весной 2017 года мы с другом обсуждали автозвук и он похвалился, что заказал из Китая магнитолу на Android, обошлась она ему в 15 000 рублей. Звук гораздо лучше, есть навигация, выглядит отлично. Меня это очень вдохновило. И я решил тоже посмотреть, что же Китай сможет предложить для моего автомобиля.

Оказалось, что вариантов полно. Несколько дизайнов внешнего вида, разные характеристики, разные размеры экрана, разная начинка. Спустя неделю поисков, я определился с моделью. Были скоплены денежки, и я сделал заказ.

Не буду останавливаться на характеристиках подробно. На тот момент это была самая мощная магнитола с Android 6 на борту, 2 Гбайтами оперативной памяти и 4G модемом. Внешне магнитола выглядела очень стильно. Но больше всего меня интересовало качество звука и скорость работы. Дома проверить не было возможности, пришлось ждать выходные и планировать поездку в гараж для установки магнитолы в машину. Т.к. мне очень не хотелось ездить с дырой вместо магнитолы, если бы что то пошло не так.

Наконец-то дождался выходных и поехал ставить. Приключения только начинались! Поскольку магнитола была частью передней панели, в ее корпус монтировались воздуховод, кнопка аварийной остановки, блок управления кондиционером, и регуляторы температуры и вентилятора. Сначала эти блоки нужно было снять со старой магнитолы. Тут все прошло гладко. Но когда я начал крепить блоки к новой магнитоле, оказалось, что корпус имеет небольшие дефекты литья, и установленные элементы двигаются с трудом, а кнопка аварийной остановки вообще заклинивает. Спустя два часа работы с помощью надфиля, напильника и какой-то матери все заработало как надо. Все крутилось, нажималось и стыковалось как с завода.

Подключение к бортовой сети, на удивление прошло очень гладко. Комплектные провода подключились к штатной проводке и все заработало с первого раза. Радости не было предела! Звук порадовал. Штатные динамики запели по-новому, более сочно и басовито. Но, как потом оказалось, это по сравнению со старой магнитолой.
И вот я целый месяц радовался новой игрушке, пока снова не встретил товарища, с которым мы обсуждали автозвук.

Обзор автомагнитолы Таймлесс TID 9301

Автомагнитола с навигатором gps

Рассмотрим одну из подобных автомагнитол.
Отличается она следующими техническими характеристиками:

• Экран устройства моторизированный на 7 дюймов. Имеет разрешение: 1440х234 точек;
• GPS навигатор встроен в это головное устройство;
• Автомагнитола поддерживает ipod(см.Как подключить ipod к автомагнитоле своими руками);
• У нее имеется разъем для AUX на передней панели;
• Встроен в автомагнитолу радиотюнер, работающий в диапазонах FM/AM;
• Есть возможность подключения управления к кнопкам на руле;
• Есть отдельный выход для камеры;
• В комплект с устройством идет колодка с проводами, инструкция, пульт, провода для USB, монтажная рамка и специальные инструменты для снятия магнитолы.

Подключение

Узнаем теперь, как подключить данное устройство. По этому же примеру можно подключать и другие, схожие по параметром с этой, автомагнитолы.
Начинаем:

• Как и в вышеописанном случае, заземляем серый провод, чтобы отключить защиту посмотра DVD программ;

Автомагнитола с gps навигатором и ее подключение

• Задействуем провод AMP-CON, предназначенный для управления внешними источниками.

Примечание. Колодка проводов, идущая в инструкции, это переходник, который вставляется одним концом в головное устройство, а другим – подключается к источнику питания. На этом, так сказать, внешнем конце стоит всегда Евро разъем, невероятно удобный для соединения.

Кроме описанных выше проводов, в автомагнитолу встроены разъемы для подключения проводов AV. В частности, есть вход для Camera IN, куда вдевается провод от задней камеры, есть выходы тылового и фронтального каналов, аудио и видео и так далее. В данном случае, используются цветные провода.

Примечание. Кроме того, на задней панели магнитолы имеются разъемы для соединения с внешней антенной для радио или ТВ, GPS и т.д.

Передняя консоль автомагнитолы представляет собой панель, где размещены следующие составляющие:

• Дисплей однострочный, благодаря которому выводится короткая информация (если убран LCD экран). Этот самый дисплей имеет 7 типов подсветки;
• Здесь же, на передней консоли можно найти Bluetooth приемник(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками);
• Для открывания LCD панели предусмотрена кнопка OPEN;
• Здесь же находится регулятор громкости, микрофон, гнездо AUX и многое другое;
• Размещается на передней консоли и слот для SD карты;
• На передней панели размещен еще и регулятор переключения режимов, а с правой стороны мини USB.

Интересно, что эта самая модель автомагнитолы устанавливается легко на Ваз 2105. Не возникает никаких проблем с монтажом, хотя некоторые детали торпеды все же придется вырезать.
Знать, как настраивать GPS автомагнитолы своими руками очень полезно. Можно сэкономить немало денег на услугах специалистов, которые порой загибают такие цены, что и подумать страшно.
Главное, это делать все по инструкции, не игнорировать видео обзоры и фото – материалы.