Avtobusufa.ru

Автобус УФА
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Перегорает предохранитель печки приора

Перегорает предохранитель печки приора

:diablo:Начал гореть предохранитель печки 25А на 3-4 скорости, А если не горит то воняет гарью и на 1 и на 2й скорости. Как бы блок предохранителей не сгорел, говорят что помяняя двигатель вентилятора проблема исчерпывается сама собой, говорят что резистор надо помянять, но на самом деле, кто ни будь знает истенную причину этой неисправновсти!

Знаю. Гарантийный случай. Проблемы в моторчике, потребление тока на 4 скорости максимально, напряжение идет напрямую к двигателю вентилятора.

Горит резистор!У панасов!Это их больное место!Меняется вся печка!

Так вроде в компл. с кондеем нет резистора. Там же РЧВ. Автор, хоть бы написал, что за комплектация.

Но двигатель печки тоже просто так не вылитет!Только если что нибудь попало и его заклинит?

Много тем было с аналогичной проблемой. Результат-замена движка по гарантии. Например вот: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18333

Много тем было с аналогичной проблемой. Результат-замена движка по гарантии. Например вот: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18333

у меня была та же история, но у меня на 4 скорости горел и все скорее всего на коллектор попала гадость какая то потому что перед этим пахло гарью а ей кроме как от туда взяться не от куда))))Кстати прошло само собой теперь работает..наверно вылетела грязь

Понятно(((.ЧТо ты говоришь там надо разбирать и смазывать?Серьёзно ли это?Я в электрике совсем не бум бум бум)))

Если на гарантии-пусть мастера голову ломают. Это гарантийный случай

Да,моторчик тормозит,медленно раскручиваеться

Так может его смазать.

Врубил обдув на тройку, а он сдох. Перед этим вентилятор охлаждения работал. В чем проблема может быть? Мож предохранители, так не хочу в сервис ехать можно самому заменить.

Читайте так же:
Как узнать какие Аирподс?

Поиск рулит http://www.priorovod.ru/search.php

Врубил обдув на тройку, а он сдох. Перед этим вентилятор охлаждения работал. В чем проблема может быть? Мож предохранители, так не хочу в сервис ехать можно самому заменить.

Вот суда не пробовал глянуть ? http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18985

Djoni, Без обиды,но знакомый электрик вероятно слабоват в электрике. Если бы сгорел резистор или его термокомпенсирующее сопротивление не было бы 1,2 и 3 скорости вращения эл.двигателя.Если предохранитель горит на 4 скорости ток потребления двигателя превышает номинал предохранителя. Основная причина – приклинивание вала эл.двигателя во втулках. Лечится разборкой и смазкой,а также заменой на новый. Эта болячка встречалась и на 10-х

Это гарантийный случай? Впоследствии это на чтото повлияет?. Имею в виду если 4й скоростью не пользоваться на остальных 3х это никак не скажется? Если предохранительмощнее поставить чем чревато?

Кстати на остальных скоростях отлично дует, ничеего не клинит.

У меня тоже горит преедохранитель печки на 4й скорости.Знакомый электрик сказал.что резистор сгорел.Я пока не парюсь.хватает 3х скоростей.Комплектация норма.без кондея

говорю тебе точно и конкретно поверь ,меняй мотор отопителя,в нем кор замыкание в обмотке,если не веришь просто подключи мотор на прямую от акб и подержи провода руками 10 сек выдержишь потом жечь начнёт(пальцы),проверено опытным путём.

у меня таже беда, пахло гарью, сгорел. Достал предохранитель который на заводе положили, он сгорел даже на 2 скорости, съездил купил в магазине новый предохранитель, теперь все работает. Только сначала медленно затем разгоняется.
Кстати это ни чего серьезного или лечше ехать на гарантийку?

То что ты купил другой пред и он не сгорает, не есть решение проблемы. Щас есть такие преды (особенно китайские) которые не перегорают, при этом роль предохранителя выполняет проводка:focus:

Читайте так же:
Какое масло лучше заливать в двигатель калины?

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи которые защищены данным предохранителем. Где находятся предохранители приоры и как заменить описано ниже. На данной странице описаны блоки предохранителей для приоры и приоры 2 (внизу страницы).

Монтажный блок реле и предохранителей ВАЗ 2170 — Лада Приора.

Где находится: в салоне, в панели приборов с левой стороны снизу под крышкой.

Открутить три замка

Расположение реле и предохранителей

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: 1,2- пинцеты; K1 — реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; K2 — реле включения обогрева заднего стекла лады приоры; КЗ — реле включения стартера; K4 — дополнительное реле (реле зажигания); K5 — место для резервного реле; K6 — реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла; K7 — реле включения дальнего света фар; K8 — реле включения звукового сигнала; K9 — реле включения тревожного сигнала; K10, K11, K12 — места для резервного реле; F1-F32 — плавкие предохранители приоры

Расшифровка предохранителей приоры F1-F32

Защищаемая цепь (расшифровка)

Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя

Электроника в любом автомобиле — это сложная система, которая состоит из множества деталей. Важное место занимает вопрос защиты, суть которого заключается в предохранителях и реле. Многие водители знают, если возникает проблема с механизмом, который подпитывается током, нужно проверять защитные детали на предмет перегорания. То же самое касается и отопителя. Поэтому темой нашего разговора является реле и предохранитель печки Приора: где находится, как снять и установить исправный элемент.

Читайте так же:
Как узнать остаток по кредиту в банке Тинькофф?

Вводное слово о защитных элементах

Электрические цепи на Приоре нуждаются в защите, функции которых выполняют предохранители. Эти элементы оснащены плавкими вставками. Они рассчитаны на максимальный показатель силы тока, который для каждого предохранителя различный. Размещаются эти защитные элементы в специальном блоке с левой стороны от водителя, внизу панели приборов. Предохранитель печки Приора, равно как и другие защитные элементы, имеет штырьковую форму, внутри которой имеется плавкая вставка. Именно эта вставка имеет свойство перегорать в тот момент, когда сила тока превышает допустимое значение.

В структуре электромонтажной схемы присутствуют ещё одни защитные элементы: реле. Они устанавливаются на самых мощных потребителях тока. К ним относится нагревательная система на заднем стекле, мотор вентилятора отопителя, охлаждающий вентилятор двигателя, автомобильный сигнал. Такие защитные детали также размещаются в общем блоке. Реле отопителя Приора необходимы для снижения токовой нагрузки, которая оказывается на контакты переключателей. С такой системой защиты контактные пары не перегорают.

В случае возникновения неисправностей с отопителем, необходимо обращать внимание на реле также. Теперь, когда мы выяснили где находится предохранитель печки Приора, можно идти дальше и знакомиться с другими аспектами замены этого важного элемента.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector