Какой аккумулятор лучше для ваз приоры?

Comments 48

стоит 135амперный генератор и 100а/h в багажнике)))от подкапотного АКБ вообще избавился)

55-62 втыкай. Зверь/тюмень. Из советских лучше нет. Но у зверя 3 года гарантии, а у тюмени всего 1 год

на что хватает денег, то и бери. не заморачивайся))) 4 года полюбому откатаешь)

генератор 80А — аккумулятор 55 Ач
генератор 90А — аккумулятор 60 Ач
если слабый гена и мощный АКБ — будет недозаряд
если мощный гена и слабый АКБ — будет перезаряд

не важно какой генератор, он служит для поддержания заряда, на 100% он не зарядит АКБ, для это нужно один раз в года снимать и заряжать ЗУ АКБ,

важно, выше обосновано

Мощность генератора никак не влияет на заряд АКБ, чем мощнее генератор тем больше возможность установить доб, оборудования — аудиосистему, лебедки, навигаторы, регистраторы и т.д без потерь мощности, поэтому на приорах с кондиционером и стоит генератор на 115а
У меня изначально стоял генератор заводской на 115а и две батареи AGM по 70А, и оба АКБ получали заряд ) сейчас стоит генератор Bosch 150А для аудиосистемы!

Про типы аккумуляторов. Различают три вида батарей: свинцово-кислотные, на базе технологии AGM (Absorbent Glass Mat) и гелевые. Какой аккумулятор стоит на Приоре? Наибольшее распространение получили свинцово-кислотные, где электролит представляет собой смесь дистиллированной воды и серной кислоты, именно такой аккумулятор установлен на ВАЗ 2170.

Какой аккумулятор ставить на Приору? Предпочтительней выбрать свинцово-кислотный АКБ, он не так чувствителен к перезаряду, и в состоянии выдерживать глубокий разряд (например, несколько попыток завести автомобиль зимой). У таких типов батарей придется контролировать уровень электролита не чаще одного-двух раз в год.

Какой емкости должен быть аккумулятор для Лада Приора? С завода АКБ имеет емкость 55Ач., однако, большинство автолюбителей выбирают батареи с емкостью 60Ач. Разница 55Ач и 60Ач несущественная, однако АКБ 60Ач позволит легче завестись зимой, а 55Ач. будет быстрей заряжаться.

Какой фирмы выбрать АКБ для Приоры? Мы уже выяснили, что рекомендуется выбирать батарею емкостью 55 или 60Ач. Тест таких аккумуляторов сделал сайт Авторевю, результаты в таблице:

Кстати, многие думая, какой АКБ на Приору выбрать, руководствуются мнениями владельцев других автомобилей. А т.к. Лада Приора — это глубокий рестайлинг ВАЗ 2110, поэтому можно смело опираться на их мнения и отзывы.

Рано или поздно владельцу Приоры приходится сталкиваться с необходимостью выбора нового аккумулятора для своего автомобиля. Причины для этого могут быть разные, например, АКБ попросту исчерпала свой ресурс или вышла из строя. Если вы знаете, что аккумулятор вот-вот «умрет», не стоит затягивать с покупкой нового, поскольку батарея может подвести в самый неудобный для этого момент. Лучше всего заменить АКБ осенью. В таком случае вы встретите зиму, как говорится, во всеоружии – с новеньким аккумулятором.

Модификации и моторы

Сначала коротко рассмотрим двигатели, которые устанавливались на Лада Приора. От параметров силовых агрегатов в большинстве случаев зависят характеристики стартерной аккумуляторной батареи, устанавливаемой на автомобиль. Если эта информация для вас не актуальна, можете в меню выше сразу переходить к разделу, где объясняется использование сервиса подбора АКБ.

• ВАЗ-21114 (1.6 л; 80, 81 л. с.).
• ВАЗ-21116 (1.6 л; 87 л. с.).
• ВАЗ-21126 (1.6 л; 98 л. с.).
• ВАЗ-21127 (1.6 л; 106 л. с.).

На Лада Приора в базовом оснащении устанавливали восьмиклапанный двигатель ВАЗ-21114, объём которого 1,6 л. Кроме того, предлагалась модернизированная версия этого мотора под названием ВАЗ-21126. Он существовал в 2 модификациях: с 8 и 16 клапанами. После рестайлинга в 2013 году восьмиклапанный силовой агрегат больше не выпускали, шестнадцатиклапанный версию усовершенствовали и предложили на его основе мотор с индексом ВАЗ-21127, отдача которого была 106 лошадиных сил.

• Седан (2170).
• Универсал (2171).
• 3-дв. хетчбэк (21728).
• 5-дв. хетчбэк (2172).

Из наиболее существенных доработок Лада Приора по сравнению с ВАЗ-2110 можно отметить более крупный вакуумный усилитель тормозов, усиленное сцепление, а также усовершенствованный механизм привода КПП. По мере выпуска автомобиля постоянно повышался уровень оснащения и экземпляры, которые выпускались в последние годы, ещё долго будут бегать по дорогам.

Теперь рассмотрим, как подобрать аккумулятор на Лада Приора той или иной модификации с помощью сервиса подбора.

Начинающему водителю — как определить, что аккумулятор нужно менять

И напоследок определим основные симптомы, указывающие на то, что АКБ пора менять или придётся заменить в ближайшее время.

1. Тяжелый пуск (натужное «проворачивание») даже при тёплом двигателе.
2. Быстрая разрядка батареи при не особо длительной (ночь, сутки) стоянке.
3. Даже после полной зарядки энергии хватает на 2–3 попытки пуска двигателя. при попытке пуска или сразу же после постановки на зарядку, хотя зарядный ток в номинале.
4. При включении дальнего света при заглушённом двигателе напряжение на клеммах батареи ощутимо (0,3 В и более) падает уже через 5–10 минут.
5. Электролит потемнел.
6. После постановки на зарядку судя по показаниям вольтметра (замеряем на клеммах) батарея заряжается подозрительно быстро.
7. После полной зарядки плотность менее 1,24 г/см 3 при +25 °С (в обслуживаемых аккумуляторах).

Вот мы и разобрались с аккумуляторной батареей автомобиля Лада Приора. Теперь мы знаем, какая модель в ней стоит изначально, какую можно поставить и как это сделать самостоятельно.

Оригинальный аккумулятор на Лада Приора

Как и другие отечественные автомобили, аккумулятор на Лада Приору 2 был выбран исключительно российского производства, и основное предпочтение отдавалось именно бренду АКОМ. Источники от этого отечественного бренда обладают высокой надежностью и достаточно большим сроком службы. Как показывает практика, автовладельцы обращаются за заменой батареи не чаще 1 раза в 5 лет, что является средним показателям в результате сравнения с мировыми брендами.

Рубеж в цифру 6-8 лет способны преодолеть далеко не многие и то, только дорогие источники питания, выполненные по иной технологии. Это же представители свинцово-кальциевых батарей классического исполнения, но с доработанной конструкцией и формой электродов. Новые модели накопителей энергии марки АКОМ могут похвастаться увеличенным ресурсом и высокой степенью экологичности, потому как производство осуществляется под строгим контролем качества каждой единицы продукции.

Само же предприятие постоянно совершенствуется и переоснащается, все предлагая своим клиентам новые модели батарей с лучшими качествами. На данный момент предприятие занимает площадь в 19 786 кв. м и имеет 3 больших производственных комплекса. Ассортимент аккумуляторов на Лада Приору 2 марки АКОМ постоянно растет. Вскоре появятся в продаже модели нового образца, но уже за большую цену.

Характеристики оригинальной батареи представлены в таблице:

Пусковой ток при -18

Штатный аккумулятор на Ладу Приору по меркам других производителей является бюджетным вариантом, но при этом конкретно эта модель способна прослужить достаточно большой срок. При этом источник хорошо себя показал как в жару, так и при минусовых температурах.

Замена ДСА

На автомобилях с 8-клапанным двигателем удобнее всего подобраться к датчику скорости с правой стороны, убрав при этом гофру, которая идет от воздушного фильтра к заслонке. На машинах с 16-клапанным мотором удобнее подобраться к датчику возле бачка омывающей жидкости, который, кстати, не нужно демонтировать.

Демонтаж

При выключенном зажигании отсоединить колодку жгута проводов. Затем используя гаечный ключ на 10 отворачиваем гайку крепления и извлекаем ДСА из гнезда.

Зачастую проблемы возникают именно при извлечении из гнезда. Магнит находящийся внутри ДСА, в процессе эксплуатации, собирает на корпус металлическую стружку. Решение — с риском повреждения, поддеть чем-либо типа отвертки (лучше двумя с противоположных сторон).

Монтаж

Установка нового датчика скорости

• Перед установкой смазываем корпус датчика скорости в месте установки уплотняющего кольца консистентной смазкой типа графитной, солидола, ШРБ. Уплотняющему кольцу это не повредит (маслостойкая резина) и облегчит извлечение в последующем.
• Устанавливаем ДСА на место.
• Заворачиваем и затягиваем гайку крепления с моментом 4,5..7,2 Нм. Соединяем колодку проводов.
• Устанавливаем на место патрубок воздушного фильтра.

Рейтинг лучших моторных и трансмиссионных масел для "Лада Приора"

Вывод

Покупать машину стоит, но иметь при этом в кармане пару десятков тысяч рублей. Сэкономить помогут знакомые автослесари или профессиональная выездная проверка. Неплохой автомобиль, если ранее вы ездили на российской модели попроще, типа «жигулей», или не имели машины совсем, только получили водительские права. Обслуживать и ремонтировать Приору в любом случае дешевле, чем иномарку, поэтому если вы хотите экономить, то это также – ваш вариант.

А что думаете вы о покупке Лады Приоры? Оставляйте свои комментарии внизу текста.