Avtobusufa.ru

Автобус УФА
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Моторные и трансмиссионные масла для Toyota Corolla

Моторные и трансмиссионные масла для Toyota Corolla

Toyota Corolla держит рекорд по количеству выпущенных экземпляров среди всех моделей автомобилей – с конвейера сошло более 40 миллионов Corolla одиннадцати поколений. Corolla выпускается с 1966 года и сначала была представлена только на японском рынке. Со временем модель стала глобальной и завоевала популярность во всем мире, в основном благодаря своей надежности.

Замена масла в Toyota Corolla должна производиться в соответствии с предписаниями инструкции по эксплуатации. Какое масло заливать в двигатель Toyota Corolla зависит от года выпуска автомобиля и типа двигателя.

Замена масла в коробке передач у ТОЙОТА КОРОЛЛА (TOYOTA COROLLA) E140 E150

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём 1,9 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации, соответствующее классификации API GL-4, класс вязкости 75W-85 / 75W-90.

Масло для (МКПП 6/1) механической коробки передач 6-ти ступенчатая. Заправочный объём 2,4 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации, соответствующее классификации API GL-4, класс вязкости 75W-85 / 75W-90.

Масло для полуавтоматической коробки (6/1) Заправочный объём 1,9 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации, соответствующее классификации API GL-4, класс вязкости 75W-85 / 75W-90.

Мы рекомендуем использовать масло в TOYOTA COROLLA (ТОЙОТА КОРОЛЛА) масло трансмиссионное Mobil 1 SHC 75W90

Масло для автоматической коробки 4-х ступенчатой

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 6л – 7,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового. Эта схема применима если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.

Читайте так же:
Какие диски стоят на Renault Megane 2?

Масло используется с маркировкой T-IV или JWS 3309. Заправочный объём:

7.3 л. (полный) 3л. (сервисный)

Интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

Мы рекомендуем использовать масло в АКПП ATF Type T-IV

С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить проверку авто на каждые 20 тыс. км.

Замена масла в коробке передач ТОЙОТА КОРОЛЛА (TOYOTA COROLLA) E140 E150 в самостоятельно Видео


Видео «Пошаговая инструкция замена масла TOYOTA COROLLA АКПП»

Видео «Пошаговая инструкция замена масла TOYOTA COROLLA МКПП»

Видео «Пошаговая инструкция замена масла TOYOTA COROLLA MMT(РОБОТ)»

Подробная фотоинструкция автолюбителю

Расположение сливной пробки Рис.1 Расположение сливной пробки Замена кольца на сливной пробке Рис. 2 Замена кольца на сливной пробке Масло для замены Рис. 3 Масло для замены Расположение заливной горловины АКПП Рис. 4 Расположение заливной горловины АКПП Крышка-поддон АКПП Тойона Королла Рис. 5 Крышка-поддон АКПП Тойона Королла Крышка в снятом виде Рис. 6 Крышка в снятом виде Масляный фильтр АКПП Тойона Королла Рис. 7 Масляный фильтр АКПП Тойона Королла

При замене фильтра установить под него новую прокладку!

Крепёжные болты и посадочное отверстие фильтра Рис. 8 Крепёжные болты и посадочное отверстие фильтра Отработавшее масло (отработка) – «виновник торжества» Рис. 9 Отработавшее масло (отработка) – «виновник торжества»

Четырёхступенчатая коробка переключения передач на Тойоте Каролла считается практически «неубиваемой». Первая замена масла предусмотрена после 150 000 км пробега при хороших дорожных условиях. В России же лучше производить эту замену через каждые 50 000 км.

  1. Применяется специализированные аппараты;
  2. Выполнить замену с частичным сливом и добавлением нового масла той же марки в процентном соотношении 1:3 без замены фильтра. Нужно учесть, что это временная мера, и при возможности рекомендуется выполнить полную замену;
  3. Произвести полную замену масла своими руками со снятием поддона и установкой купленного в автомагазине фильтра.

Заливка смазки в автоматическую коробку перемены передач на Королла 150

Для того, чтобы замена рабочей жидкости в автоматической коробке перемены передач Corolla 150 прошла успешно, необходимы инструменты из нижеприведенной таблицы.

Таблица — Инструменты, которые потребуются для замены масла в АКПП

Читайте так же:
Какие батарейки в пульте сигнализации?
ИнструментыПримечание
Шестигранник«на 10»
Динамометрический ключДля соблюдения рекомендуемых моментов затяжки
Ключ«на 10»
ВоронкаДля заливки масла
Головка«на 10»
ЕмкостьБолее 5 литров

Для проведения замены масла необходимо предварительно купить:

  • прокладку поддона стоимостью около 650 рублей, с артикульным номером 35168-52020;
  • фильтр масляный Toyota 35330-0W021, цена которого более 2000 рублей.

Замена смазки АКПП проводится согласно нижеприведенного плана.

  • Получить доступ снизу авто, установив его над смотровой ямой или подняв на эстакаду.

Подготовка авто к замене масла

  • Очистить от загрязнений сливную пробку.

Расположение пробки для слива масла

  • Открутить пробку.

Процесс выкручивания

  • Подождать несколько минут пока масло перестанет вытекать через сливное отверстие.
  • Открутить крепление поддона и снять его.

Вид без поддона

  • Демонтировать масляный фильтр.

Вид после снятия масляного фильтра

  • Установить фильтр.
  • Очистить магниты от металлической стружки.
  • Установить новую прокладку на поддон.

Прокладка

  • Прикрутить поддон и закрутить сливную пробку.
  • Залить свежее масло.
  • Проконтролировать уровень при помощи щупа.

Как самостоятельно поменять смазку в АКПП Тойота Королла

Безусловно, автоматический процесс замены масла «автомата» Тойоты Короллы в специальном сервисе быстрее и безопаснее, чем осуществление схожей операции своими руками. Однако в настоящее время работа мастера в сервисном центре – достаточно дорогое «удовольствие», а при наличии теплого помещения данную операцию можно провести и самостоятельно.

Стоит добавить, что замена осуществляется сразу после поездки, так как и мотор, и коробка имеют рабочую температуру.

Замена масла в коробке автомат осуществляется следующим образом. Во-первых, сливается старая смазка через сливное отверстие КПП. Далее стоит открутить фильтр АКПП и заменить его на более новую деталь. Замененный фильтр будет гораздо лучше справляться с загрязнением смазывающей жидкости. На следующем этапе надо устанавливать новую прокладку, далее остается залить новую смазывающую жидкость до отметки Cool.

Детали замены масла АКПП Toyota

Для АКПП установить положение «Р», завести двигатель, поперемещать рычаг во все положения, далее вновь вернуть в положение «Р», не глушить силовой агрегат. После необходимо проверить объем жидкости, необходимый для смазки компонентов АКПП.

Замена смазывающей жидкости в роботе автомобилей Тойота Королла Аксио, Спасио, Филдер, а также Corolla E160 и Королла с кузовом 150 должна осуществляться по истечении 50–60 тысяч км автопробега. Данная мера позволит наиболее полно и эффективно защитить робот авто от износа и разрушения.

Последующим шагом станет проведение повторной проверки, однако мотор должен нагреться до 80 градусов. Постоянно необходимо поддерживать уровень смазывающей жидкости, при необходимости влить ее до отметки Cool.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Corolla

Чтобы поменять масло в АКПП Тойота Королла в кузовах 120, 150, не прибегая к посторонней помощи, нужно запастись терпением и необходимым перечнем материалов. По времени это может занять от двух до трех часов при наличии всех инструментов под рукой.

Материалы для замены масла АКПП

Список необходимых материалов:

  • трансмиссионная жидкость 4 литра;
  • масляный фильтр АКПП номер в каталоге 3533052010 (35330–0W020 для моделей Тойота Королла в кузове 120 2007 года выпуска и для авто в кузове 150 2010 и 2012 года выпуска);
  • комплект ключей;
  • широкая емкость для слива трансмиссионки;
  • обезжириватель 1 литр (бензин, ацетон или керосин);
  • новая прокладка для поддона (артикул 35168-12060);
  • уплотнительное кольцо для сливной пробки (артикул 35178-30010);
  • герметик (при необходимости);
  • ветошь и вода для вытирания грязных поверхностей;
  • воронка с узким концом;
  • емкость со шкалой для измерения объема;
  • защитные перчатки;
  • динамометрический ключ.

Данный список необходим для частичного обновления масла в коробке автомат Тойоты Короллы. Для полного цикла потребуется не менее 8 литров масла и дополнительно пластиковая емкость, а также помощь еще одного человека, который будет периодически запускать двигатель. Помимо всего этого для проведения мероприятия нужна эстакада, смотровая яма или подъемник, чтобы обеспечить удобный доступ к АКПП Тойоты Короллы.

Замена масла в АКПП Тойота Королла

Работа должна начинаться с прогрева автомобиля; для этого мало завести двигатель: прогреться должна вся масляная система, поэтому на машине желательно какое-то расстояние проехать, заставив автомат переключить хотя бы половину передач. После того как этот пункт будет выполнен, можно переходить к остальным. У некоторых автомобилистов может возникнуть проблема следующего характера: они путают АКПП и раздатку на полноприводных автомобилях. Для того чтобы этого не случилось, лучше ознакомиться с фотографией коробки, которая находится на вашем авто.

После того как коробка была найдена, необходимо снять с нее поддон: для этого аккуратно выкручивают болты. Поддон не всегда хорошо отделяется, и помочь ему можно при помощи деревянной лопатки или отвертки. Отделять его необходимо осторожно, так как есть риск погнуть. При снятии поддона нужно следить за прокладкой: в идеале она должна остаться на корпусе коробки. Может она упасть и в сам поддон; в любом случае прокладку лучше заменить на новую. Снимать эту деталь нужно осторожно, так как ее корпус может быть горячим; внутри также находится довольно большое количество горячего масла, которое вместе с поддоном окажется у вас в руках. Для того чтобы не получить ожоги нужно соблюдать меры безопасности и работать в перчатках.

После этого можно открутить магнитную пробку дифференциала. Ее нужно осмотреть на предмет металлической стружки и мусора, тщательно промыть бензином, для удаления грязи и отходов работы шестеренок.

Вид АКПП Тойоты Королы

Вид АКПП Тойоты Короллы

Прежде чем залить новое масло в коробку Тойота Королла, нужно поменять масляный фильтр. С ним также нужно работать аккуратно, потому что в его корпусе может скапливаться отработанная жидкость. С каждого магнитика требуется снять прилипший к нему мусор при помощи бензина. Ставить детали назад можно только после того, как они будут протерты чистой тряпкой насухо. После этого магнитики ставятся на место, а посадочное место и новая прокладка отирается тряпкой, смоченной в керосине или бензине.

После того как все будет готово, поддон нужно поставить обратно. Винты нужно закручивать по диагонали, не затягивая их до конца. Затем закручивают все остальные и подтягивают их. Прикладывать большую силу не нужно, иначе поддон может деформироваться. В конце пробка закручивается назад.

Замена масла в АКПП Тойота Королла 150 происходит через отверстие щупа для замера уровня. Учтите, что откачать избыточное масло будет трудно, поэтому заливают сначала три литра, а при нехватке жидкости ее доливают. У вас должно уйти чуть меньше четырех литров. Если в коробку попало лишнее масло, его придется вытягивать спринцовкой или шприцом.

После проведенных процедур двигатель нужно прогреть и дать поработать коробке. Переключите по очереди все ее режимы, не задерживаясь на них подолгу. Это делается для того, чтобы жидкость равномерно распределилась по всему механизму и омыла все шестерни. После этого можно проверить уровень масла: сделать это можно на заведенном автомобиле, но стоять он должен ровно. Если масла мало, его нужно долить по проделанной ранее процедуре.

Замена масла в коробке-автомат Тойота Королла является довольно простой задачей, если иметь определенные о ней представления. Если у вас нет подходящих условий для замены масла, вы не знаете, как поменять масло в АКПП Тойота Королла правильно, или не располагаете нужным инструментом, то лучше не пытаться обслуживать автомобиль самостоятельно и обратиться к специалистам станции технического обслуживания.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector