Выясняем какой свечной ключ нужен для ВАЗ 2114

Выясняем какой свечной ключ нужен для ВАЗ 2114

Все современные свечи зажигания, не зависимо от того — какой фирмой они выпущены или какие имеют особенности (например, свечи с платиновыми элементами), имеют полностью идентичное устройство.

Они включают в себя составные части:

• гайка-контакт для проводов высокого напряжения;
• изолятор (жаропрочный керамический);
• металлическая граненая вставка на изоляторе, служащая для откручивания свечи ключом;
• уплотняющее кольцо;
• боковой контакт;
• центральный контакт.

Между двумя последними элементами всегда должен быть рабочий просвет (для инжекторов — около 1 мм) — в этом просвете и будет проскакивать высоковольтная искра, поджигающая рабочую смесь в цилиндре (на каждый цилиндр двигателя устанавливается отдельная свеча).

Что же касается того срока, после которого необходима замена свечей на ваз 2114, то он составляет: около 10 тыс. км пробега для простых свечей бюджетного уровня, около 15-25 тыс. км для простых свечей от «фирменных» производителей, около 70-100 тыс. км для платиновых/иридиевых свечей.

#1 zlou_byryndyk

• Группа: Members
• Сообщений: 14
• Регистрация: 18 Июль 14

#2 Garik

• Группа: Ветераны ФБ
• Сообщений: 4 097
• Регистрация: 26 Май 07

zlou_byryndyk (03 Август 2014 — 21:35) писал:

Каким ключом?
Ответ, на интересующий Вас вопрос, мне лично известен, но.
Почему то хочется, чтобы Вы сами проявили инициативу, смекалку. и лично пришли квыводу, на сколько мм ключ Вам нужен для проверки свечей зажигания на принадлежащем Вам мотоцикле японского производства.

подсказка: свечи на CBR600F2 применяются с маркировкой по NGK следующего типа: CR9EH9 (4 шт)

Вот Вам таблица с расшифровками маркировок этой многоуважаемой и известной фирмы.

Там Вы обнаружите (если захотите) много информации, в том числе и по размеру необходимого ключа для их замены.

Удачи. при определенном старании все сами поймете. и не ленитесь. научитесь хотя бы поиском пользоваться.

#3 zlou_byryndyk

• Группа: Members
• Сообщений: 14
• Регистрация: 18 Июль 14

Garik (03 Август 2014 — 21:54) писал:

Каким ключом?
Ответ, на интересующий Вас вопрос, мне лично известен, но.
Почему то хочется, чтобы Вы сами проявили инициативу, смекалку. и лично пришли квыводу, на сколько мм ключ Вам нужен для проверки свечей зажигания на принадлежащем Вам мотоцикле японского производства.

подсказка: свечи на CBR600F2 применяются с маркировкой по NGK следующего типа: CR9EH9 (4 шт)

Вот Вам таблица с расшифровками маркировок этой многоуважаемой и известной фирмы.
post-7-0-43794500-1306441726.jpg
Там Вы обнаружите (если захотите) много информации, в том числе и по размеру необходимого ключа для их замены.

Удачи. при определенном старании все сами поймете. и не ленитесь. научитесь хотя бы поиском пользоваться.

Замена свечей зажигания своими руками

Перед тем как приступить к замене старых свечей, определитесь с выбором новых, об этом вы можете прочитать в этой статье. Также перед началом демонтажа позаботьтесь о постановке автомобиля на ровную поверхность и отключении минусового провода с аккумуляторной батареи.

Необходимые инструменты

Чтобы работа по замене свечей не доставляла неудобств, заранее подготовьте все необходимые инструменты:

• Ключ на «10».
• Свечной ключ.
• Удлинитель.
• Вороток.
• Отвёртка.

Обратите внимание, что на свечном ключе должен присутствовать резиновый уплотнитель, либо он должен быть намагничен, для наиболее эффективного удержания свечи во время её демонтажа из колодца.

Пошаговый порядок

1. В первую очередь демонтируйте пластиковый кожух двигателя, расположенный сверху.

Если болты не покрыты коррозией, они легко открутятся.

Когда болты откручены, уберите из в сторону.

Так выглядит свечной ключ

Ключ в свечном колодце

Когда свеча откручена

1. Когда свеча зажигания у вас откручена, необходимо достать её из ГБЦ, однако если это не получается сделать при помощи ключа, ввиду износа уплотнительного кольца, вы можете всегда взять ранее снятую катушку зажигания. Оденьте её на свечу и уберите её из колодца.
2. На демонтированной свече оцените её состояние, согласно выше приведённой таблице, делайте заключение о состоянии работы двигателя и можно приступать к установке новой свечи.

Демонтированная свеча ВАЗ-2112

Когда свечи закручены, проведите контрольный затяг воротком, произведя подтяжку. Затем подключите катушки зажигания, аккумуляторную батарею и заведите двигатель.

Лучший подарок мотоциклисту

EMGO Свечной ключ 18 мм

EMGO Свечной ключ 18 мм.
Внешний максимальный размер 23 мм.
Длина 145 мм.
Под ключ 17 мм.
Внутри свечной ключ оснащён уплотнительным резиновым кольцом для удерживания свечи.

Как часто менять свечи на Kia Cerato

Для нормальной работы двигателя, рекомендуется замена свечей каждые 15 тыс км при простых свечах. Если свечи иридиевые, ресурс их увеличен, поэтому в зависимости от состояния свечей, они служат до 60 тыс км пробега. Есть так же иридиево-платиновые свечи, ресурс которых составляет около 100 000 км пробега. Однако как показывает практика, даже дорогие иридиевые свечи служат около 30-50 тыс км.

Небольшое руководство для помощи владельцам автомобиля Mazda CX-5, при замене свечей зажигания двигателя в линейке Skyactiv-G.
Информация будет достаточно полезна и владельцам автомобилей Mazda CX-7, CX-9.

Сама по себе замена свечей зажигания не является чересчур сложной операцией по обслуживанию двигателя. И многие автовладельцы с успехом выполняют её сами в домашних условиях. Минимум инструмента, приспособлений и гаражных условий для её выполнения является веской причиной для замены свечей самими автолюбителями, в домашних условиях.
Но инструмент всё-таки нужен, пусть и небольшой минимум.

Что нужно для замены свечей зажигания на автомобиле Мазда СХ-5

Новые свечи зажигания — 4 штуки (комплект)
Для снятия катушек зажигания — головка или рожковый ключ на 8 мм
Свечной ключ на 14 мм

В Мазда СХ-5 используют ОЕМ иридиевые свечи зажигания Mazda, артикул PE5R-18-110 или аналоги NGK ILKAR7L11(№ 94124), Denso IXEH22TT(№ 4712), Champion(№ 9412), Bosch Platinum HR8NPP302X(№ 6727)

ВНИМАНИЕ: Производите замену свечей зажигания только на холодном двигателе!

Подготовка к замене свечей зажигания

Некоторые автомеханики рекомендуют перед работами по замене свечей зажигания отсоединить аккумуляторную батарею от бортовой электросети автомобиля.

Перед заменой свечей зажигания, необходимо дать двигателю остыть.

Очистите ветошью или сжатым воздухом верхнюю часть двигателя, особенно возле катушек зажигания. Это предотвратит попадания пыли, частиц грязи и тп внутрь двигателя, через свечные колодцы. Перед тем как закрутить свечи зажигания, так же аккуратно очистите колодцы, если в этом будет необходимость.

При затягивании свечей зажигания будьте осторожны. Не перетягивайте свечи, чтобы не сорвать резьбу в головке блока цилиндров.

Ход работ по замене свечей зажигания

Затормозить автомобиль, поставив на Ручной тормоз.
Выключить Зажигание и двигатель автомобиля. (OFF)
Поднять капот.

Крышка двигателя Поднять пластиковую крышку двигателя Снять крышку Катушки зажигания

Аккуратно потянув вверх, снять верхнюю декоративную крышку двигателя.
Убрать крышку в безопасное место, чтобы не мешала работе.
Нажать (пальцем или отвёрткой) на чёрный пластиковый фиксатор и вытащить разъём из катушки зажигания.

Разъём катушки зажигания Сжать фиксатор разъёма Отсоединить разъём от катушки зажигания Открутить болт на 8мм

Ослабить болт крепления катушки зажигания, против часовой стрелки, головкой или ключом на 8 мм. Открутить болт крепления с помощью ключа, вынуть из катушки зажигания и убрать в безопасное место, чтобы не потерять.
Аккуратно повернуть катушку зажигания назад и вперед несколько раз, чтобы убедиться, что резиновый наконечник катушки не застрял и свободно проворачивается.

Вынуть болт на 8 мм Повернуть катушку вперёд-назад Вынуть катушку зажигания свечной ключ с головкой на 14 мм

Поднять катушку зажигания из свечного колодца и отложить в безопасное место.
Взять свечной ключ на 14 мм и опустив в свечной колодец, зафиксировать в нём верхнюю часть свечи зажигания. При необходимости используйте удлинитель для свечного ключа.

Ослабить затяжку свечи зажигания Выкрутить свечу зажигания Достать свечу из свечного колодца Осмотреть свечу зажигания

Осторожно, ослабить старую свечу, вращая ключ против часовой стрелки. Не прилагайте чрезмерных усилий при ослаблении старой свечи, чтобы не повредить керамическую часть свечи.
При затруднении при откручивании свечи, распылите немного спрей WD-40 или немного прогрейте двигатель, чтобы произошло тепловое расширение блока двигателя.

Свечной колодец Установить новую свечу зажигания Закрутить новую свечу зажигания Нанесите небольшое количество диэлектрической смазки

Выкрутить старую свечу зажигания и достать из свечного колодца.
Осмотрите старую свечу.
Двигатель работает в нормальном режиме, если юбка центрального электрода светло-коричневого цвета, нет нагара и других отложений. Отсутствуют следы масла.

Взять новую свечу из комплекта, вставить в свечной ключ, осторожно опустить в свечной колодец и затянуть от руки. Для окончательного затягивания, поверните свечу ключом, примерно ещё на 1/2 оборота. При наличии динамометрического ключа, момент затяжки для свечей Denso 20-25 Нм.

Не бросайте свечу зажигания в свечной колодец, можно повредить нижний боковой контакт или сбить выставленный заводской зазор между электродами.

Нанесите небольшое количество диэлектрической смазки на отверстие в резиновой нижней части катушки зажигания. Смазка затруднит появления влаги и коррозии.

Вставить катушку зажигания Вставить катушку зажигания до конца в свечной колодец Всавить болт на 8 мм Закрутить болт

Вставить катушку зажигания до конца в свечной колодец.
Повернуть несколько раз вперёд назад вокруг оси катушку зажигания и до конца плотно надеть на свечу зажигания.

Вставить болт 8 мм и закрепить катушку зажигания, затягивая болт по часовой стрелке.
Чтобы предотвратить растрескивание пластмассового корпуса катушки, не прилагайте чрезмерного усилия при затягивании болта 8 мм.

Подсоединить разъём к катушке зажигания Разъём зафиксирован Установить декоративную крышку на место

Вставить электрический разъём в катушку зажигания, чтобы он защелкнулся на месте.

Выровняйте и уложите все провода на металлической крышке двигателя.
Аккуратно наденьте и защелкните декоративную крышку двигателя.

Запустите двигатель и внимательно послушайте его работу. Не должно быть никаких посторонних звуков или шумов.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Какие последствия могут возникнуть, если в процессе замены свечи зажигания закручены с меньшим усилием затяжки?

• Потеря компрессии. Выхлопные газы после поджигания топливовоздушной смеси будут прорываться в свечной колодец.
• Перегрев свечи. Через резьбу отводится большая часть тепла, поэтому ухудшение контакта с головкой блока цилиндров увеличит термическую нагрузку.
• Разрушение вследствие вибраций, возникающих при работе двигателя. После неквалифицированной замены снижается ресурс, так как многократно увеличивается риск возникновения микротрещин.

Но еще более плачевные последствия вас ожидают, если после замены свеча окажется сильно перетянутой. Керамический изолятор из-за излишней деформации может треснуть, спровоцировав пробой искрового заряда и перебои в работе силового агрегата. При закручивании либо откручивании для замены перетянутая свеча может попросту треснуть.

Но даже трудоемкий процесс высверливания из ГБЦ обломанной части покажется вам удачей по сравнению с поврежденной резьбой в головке блока цилиндров. Для ее восстановления придется вкручивать специальную ремонтную вставку. Все эти факторы говорят о том, что при замене следует соблюдать рекомендованный момент затяжки.

РЕСУРС

Информацию о периодичности замены свечей зажигания вы можете найти в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. К примеру, для Daewoo Matiz рекомендованный срок эксплуатации варьируется от 25 до 30 тыс. км, в зависимости от года производства и особенностей системы зажигания.

Многие водители пренебрегают рекомендованными интервалами и о замене думают только при появлении симптомов неисправности свечей зажигания:

• двигатель троит;
• затрудненный запуск;
• потеря динамики, провалы при резком нажатии на газ;
• двигатель работает с перебоями в зоне средних и высоких оборотов;
• загорается Check Engine. На автомобилях с классом экологического допуска не ниже Евро-3 компьютерная диагностика, скорее всего, покажет ошибку, свидетельствующую о пропусках зажигания в одном или сразу нескольких цилиндрах. Коды: Р0300, Р0301, Р0302, Р0303, Р0304, где последняя цифра соответствует нумерации цилиндров. Характерно, что если поменять местами исправную и неисправную свечу, то соответствующим образом изменится номер ошибки.

В зависимости от конструкции системы зажигания двигателя, халатный подход к срокам замены чреват уменьшением ресурса катушки, трамблера или модулей свечей зажигания; также страдают высоковольтные провода.

В процессе эксплуатации происходит эрозия электродов. Уменьшение толщины бокового контакта в зоне пробоя искры ведет к увеличению воздушного зазора между электродами. Именно дополнительное усилие, требующееся для образования искры, и ускоряет износ элементов системы зажигания двигателя. Рекомендуем посмотреть видео, на котором мастер объясняет, когда менять свечи зажигания и почему не стоит игнорировать предписанный срок службы.

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПО НАГАРУ

Наличие на свечах зажигания плотного слоя черного нагара, налета с бурым оттенком, маслянистых отложений, в том числе и на резьбовой зоне, не свидетельствует о неисправности свечей зажигания. Но хорошо показывает наличие вредоносных присадок в топливе и позволяет оценить состояние ЦПГ двигателя.

Главным поводом для замены свечей зажигания является значительная эрозия бокового электрода, пробой изоляционного слоя. Рекомендуем изучить признаки неисправности и порядок диагностики свечей зажигания, а также способы проверки состояния двигателя по нагару.