Замена лампы ближнего света шевроле лачетти хэтчбек

Замена лампы ближнего света шевроле лачетти хэтчбек

Фара головного света автомобиля Шевроле Лачетти установлена таким образом, что для того, чтобы заменить лампу ближнего или дальнего света необходимо ее демонтировать. В любом другом случае замена лампы ближнего света Шевроле Лачетти может повлечь за собой повреждения блока фары. Все дело в том, что пластиковая крышка отсека, где находится патрон с лампой, вплотную соприкасается с внутренними элементами подкапотного пространства, поэтому снять ее не снимая блок фары практически не возможно.

Каталог модернизаций

Завтра буду делать вторую фару, надеюсь что ксенон на шевроле лачетти седан работа пойдет быстрее Далее главная задача будет красиво сделать все провода, буду думать по ходу ксенон на шевроле лачетти седан По поводу узаконивания линз Сколько всей беготни с бумагами И скорее всего буду пробовать это сделать, чтоб потом спать спокойно Потому что чувствую что могут придраться из принцыпа к маркировке Вот мне бы еще маркировку перебить Итак вторая часть маргизонского балета. Значит второй модуль я сварганил за пару часов, уже знал как делать и на что сразу обратить внимание.

Далее обернул модули фольгой. Технической не нашел, взял фольгу для продуктов и в три слоя аккуратно обернул линзу от засветов.

Очень аккуратно, тонкая она зараза, рвется быстро Однако позже переделал ксенон на шевроле лачетти седан фольгой. Купил на рынке алюминиевый скотч и аккуратно полосками заклеил только модуль. С таким скотчем удобнее работать, он потолще, крепче, хорошо держит форму и имея клеевый слой сам клеится к поверхности. Потом взял ткань Края материи приклеил на двухстороний скотч, и все что оказалось за софитом пропитал клеем ПВА. После он засох и скрепил заднюю часть материи.

По центру вокруг линзы края посадил на скотч и закрепил проволкой. Позже трикотаж заменил блендой для модулей, он аочень широкая и закрыла почти всю фару. Оставшие пустоты я мудрить с маской не стал, сдела по быстрому, просто черной изолентой закрыл лишние пустоты. ксенон на шевроле лачетти седан

Может быть вид не айс но там все внутри и не особо будет заметно. Да и времени небыло возиться с маской Теперь задняя часть, точнее проводка. Родные заглушки удалил, тк хвост модуля вылазит из фары. В качестве новых заглушек купил пыльники от шруса от москвича что было подешевле Кстати они подошли как родные Но для подгонки пришлось немного срезать внутреннюю часть дырки.

Резать надо по край выступающего типа ободка, но фото ксенон на шевроле лачетти седан.

Если же все-таки это произошло, то следует обезжирить поверхность, используя при этом растворитель. Смотри, что делать Не забываем о том, что ксеноновое оборудование в момент пуска выдает импульс тока напряжением 23 вольт.

В этот момент нами делается оценка возможности замены лампы и установки блока розжига. В том случае, когда место ограничено, то придется удалить аккумуляторную батарею и воздушный фильтр, либо полностью демонтировать передние фары, а еще можно пробраться к лампе со стороны локера.

Теперь вынимаем заглушку фары, разъединяем питающий разъем от лампы ксенон на шевроле лачетти седан удаляем галогенную лампу.

Обратите внимание на тот факт, что не все лампы одинаковые, у них есть множество различных цоколей, причем каждый из них имеет собственное крепление. Берем защитную крышку фары и проделываем там миллиметровое отверстие, тем самым выводим наружу провода к блоку розжига.

Проводка проходит через отверстие и ставим на место резиновую заглушку, используя при этом силиконовый герметик. Ставим ксенон на место стандартной лампы Шевроле Лачетти и надежно фиксируем. Стоит убедится в надежности крепления лампы, в противном случае такая оплошность может привести к короткому замыканию проводки. Питающие провода подсоединяем к стандартному разъему питания лампы, ксенон на шевроле лачетти седан этом случае черный провод выполняет функцию массы, а разноцветный провод является плюсом.

2008-2012 GM Chevrolet Malibu Руководство по замене ламп фар — Ближний свет, дальний свет, указатель поворота и передние боковые габаритные огни

Это руководство по обслуживанию автомобилей было специально написано для помощь владельцам 7-го поколения (2008, 2009, 2010, 2011 и 2012) General Motors Chevrolet Malibu в замене перегоревшего ближнего света, лампа дальнего света, указателя поворота или переднего бокового габаритного огня в фаре сборка.

Владельцы других родственные автомобили GM, такие как Buick Regal, Buick LaCrosse, Saab 9-5, 9-3, Opel Insignia, Saturn Aura, Cadillac BLS, Fiat Croma, Opel Vectra, Signum и Pontiac G6 также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными.

Запасные лампы фар для 08-12 Малибу включают в артикулы следующее: Ближний свет # h21 , Дальний свет H9 , передний указатель поворота 4157NA и передний боковой маркер 168 .

Инструменты, необходимые для этого процедура включает в себя головку на 7 мм, головку на 10 мм, гаечный ключ с трещоткой, отвертку с плоской головкой и плоскогубцы.

Чтобы освободить место чтобы работать в области подкрылка, поверните руль до упора. противоположная сторона перегоревшей лампы фары.

Некоторые люди могут захотеть снять колесо полностью для облегчения доступа к подкрыльнику.

Если вы планируете заменить обе лампы фары одновременно, может быть проще просто снять обе передние колеса и зафиксируйте автомобиль двумя домкрат стоит .

Подойдите к передней части автомобиля и лягте под передним бампером. Найдите черные винты 7 мм вдоль черного пластиковую крышку днища и снимите их с помощью торца или гаечного ключа.

Есть также 1 черная пластиковая заклепка, которую необходимо удалить с каждой стороны крышка днища.

Если вы заменяете только лампочки в одной фара в сборе, вам нужно всего лишь открутить 4-6 7-миллиметровых винта заклепка.

LED лампы головного света с Алиэкспресс

Отсоедините лампу от колодки с проводами машины. Лампа ближнего света на Lacetti в блок-фаре расположена слева Нажмите пружинный фиксатор, которым удерживается в гнезде лампа ближнего света на Шевроле Лачетти седан, и отсоедините его от корпуса блок-фары.

Вытащите лампу из гнезда в блок-фаре и установите на ее место новую, сделав все в обратной последовательности. Используйте чистые перчатки или удалите их с помощью ветоши, смоченной в чистом спирте.

После установки блок-фары в корпус автомобиля, необходимо провести регулировку пучка света.

Используется лампочка ближнего света на Лачетти H7 Регулировка Сделать своими руками работу будет проблематично, лучше всего позвать помощника. Кроме этого, вам нужно: Корректировать пучок света нужно в темное время, при этом автомобиль следует полностью заправить и не размещать в нем лишний груз, кроме водителя. Своеобразным экраном лучше пусть будет фанерный щит со сторонами 1 на 2 м, на который следует нанести соответствующую разметку.

Процесс Можно все сделать, конечно, и на автосервисе, но цена таких работ не стоит этого. Расположите транспортное средство на горизонтальной и максимально ровной площадке так, чтобы оно было расположено перпендикулярно размеченному экрану.

Расстояние до него должно быть 5 м. Разметьте экран согласно инструкции производителя. Для этого можно воспользоваться рулеткой.

Правильно размеченный экран для регулирования световых приборов на Шевроле Лачетти Проверьте давление в шинах и доведите его до штатного.

Причины, которые указаны ниже, должен знать каждый автомобилист. Это необходимо для того, чтобы не допускать неисправность фар.

1. Разгерметизация устройства как следствие аварии.
2. Герметик потерял свои характеристики.
3. Плохой уход за деталями.
4. Из-за установки лампы, мощность которой превышает указанную, может выгорать отражающая поверхность.

От исправного функционирования устройства Шевроле Лачетти хэтчбек зависит видимость на дороге в период тумана, а также в ночное время суток. Чем лучше видно, тем безопаснее. А если проблема всё-таки случилась, то необходимо обратиться в наш сервисный центр для устранения неисправностей.

Наши специалисты окажут следующие услуги:

• качественное диагностирование всевозможных проблем, чтобы выявить причину неисправности;
• монтаж поврежденной фары;
• установка нового элемента;
• возможна замена герметика;
• чистка отражающей поверхности;
• регулировка фар;
• замена линз;

А также наши специалисты после проведения диагностических работ огласят цену и время, которое необходимо для устранения повреждений.

Все этапы по замене фар и её комплектующих, а также регулировку можно будет просмотреть у нас в автосервисе.

Регулировка

Для регулировки необязательно ехать на СТО. Процедуру можно выполнить самостоятельно. Потребуется помощник и фанерный щит 1 × 2 м с нанесенной разметкой. Кроме этого, нужна ровная площадка, размер которой позволяет установить щит на расстоянии 5 м от фар Шевроле. Рассмотрим процесс настройки по порядку:

Подготовка

На фанерный щит наносится разметка:

• две вертикальные линии (на рисунке — A и B), расстояние между которыми составляет 1275 мм. Это промежуток между осями ламп ближнего света;
• две горизонтальные линии. Между ними расстояние 65 мм. Верхняя линия (на рисунке — С) обозначает высоту оси ближнего света над землей, нижняя (D) — граница основного пучка света.

Расстояние между фарами Шевроле Лачетти и щитом составляет 5 м. Автомобиль должен быть заправлен, лишен дополнительной нагрузки. Давление в шинах доводится до нормы, корректор положения фар устанавливается в нулевое положение. Понадобится также небольшой щиток для поочередной отсечки света левой и правой фар.

Процесс

Настройка выполняется в темное время суток. За руль усаживается помощник. Шевроле Лачетти несколько раз энергично покачивают для автоматической установки подвески. Включаются ближний свет, одна из ламп (левая или правая) закрывается щитком. Используя корректировочные винты, расположенные на верхней части корпуса, поочередно устанавливают пучок света относительно горизонтальной и вертикальной осей. Когда настройка завершена, процедуру повторяют для другой лампы.

Подобным образом настраивают и противотуманки, только разметку несколько изменяют — расстояние между вертикальными осями уменьшают до 1165 мм, а между горизонтальными линиями — 50 мм. Регулировка в этом случае производится снизу, из-под бампера, с помощью отвертки под крест.

LED лампы: плюсы и минусы

В базе для Лачетти предназначены галогеновые лампы Н1 для дальнего света и галогенки Н7 для ближнего. Уже многие убедились, что в быту светодиодные лампы легко выигрывают у классических ламп накаливания, здесь и световой поток получше, и потребление энергии в разы ниже. Но с автомобильными фарами головного света не все так просто.

Нужно понимать, что любой светодиод — это полупроводник, который корректно работает только в определенных условиях. А это масса разных параметров. Начиная от охлаждения, заканчивая точностью работы блока питания светодиодной оптикой. К тому же LED лампа позволяет выбрать не только яркость, но и температуру света. Об этом редко задумываются, а зря.

Очень важный момент, который часто упускают при установке LED ламп в штатные фары — рефлектор. Он должен быть разработан исключительно для светодиодного источника света. Просто так, взять и поставить LED вместо галогенки, нельзя. Работа оптики будет некорректной, световой поток будет неэффективным, к тому же есть большая вероятность ослепить встречного водителя.

Теперь взглянем на цифры. Классическая штатная галогенка для Лачетти имеет яркость света 775 Лм. Она может отработать около 800 часов без потери свойств. При этом температура колбы лампы во время работы может превышать 1000 градусов, а время включения достигать 1-1,5 секунды.

Куда более выгодно выглядит LED лампа. Скорость ее реакции на включение составляет всего 0,1 с, при этом яркость света может достигать 2 тысяч Лм, срок службы составляет около 20-30 тысяч часов, поскольку в LED лампе нет спирали и она не подвержена механическим воздействиям. Сам светодиод во время работы может разогреваться до 100-120 градусов, а это значит, что его можно устанавливать рядом с пластиковыми элементами. Еще такие лампы могут устанавливаться самим водителем без помощи специалистов. Словом, имеем целый букет преимуществ:

Индекс цветопередачи выше, чем у галогенок.

LED лампа работает на всю катушку с минимальным потреблением энергии и минимальным влиянием на систему электрооборудования автомобиля.

Светодиодная лампа отработает в 10 раз дольше, чем галогенка.

Установить такую лампу можно своими руками, в чем мы сейчас убедимся.

Потребление тока от АКБ — минимальное.

В ряде случаев, при экстремальном использовании и высоких нагрузках, LED лампа может даже сэкономить топливо из-за уменьшенной нагрузки на генератор и, как следствие, на коленчатый вал двигателя.

Было бы наивно полагать, что при таком букете преимуществ LED лампа не имеет недостатков. Имеет, и достаточно много. Самый важный из них в том, что за редким исключением крайне небезопасно ставить LED в обычную фару, разработанную для галогенки. Это связано с особенностями рефлектора, температурными воздействиями радиатора светодиода, а также рядом других факторов.

Цена. LED лампа стоит от 700 до 3000 гривен пара. Не каждый сможет позволить себе сделать такой подарок любимому Лачетти.

LED лампа требует полноценного охлаждения, чего сложно добиться в штатных условиях.

Светодиоды для полного раскрытия преимуществ требуют специальной системы управления.