Как подобрать размеры колес на УАЗ

Как подобрать размеры колес на УАЗ

Народ прозвал этот российский внедорожник «буханкой» за его непривлекательный вид. Однако, даже при такой устаревшей конструкции, машина обладает высокой проходимостью. Мотор работает безотказно, ломается очень редко. Сегодня, она, как и прежде выпускается Ульяновским автомобильным заводом.

Основными заказчиками Буханки стали:

• Скорая помощь,
• МЧС,
• Лесная промышленность,
• Сельское хозяйство.

Безусловно, сложные условия, в которых предстоит работать автомобилю, заставили производителей выпускать модели с повышенными характеристиками. Конечно, для городских условий этого не требуется, но для сельской местности без повышенной проходимости просто не обойтись.

Наступит осень или весна, дороги превратятся в непроходимое болото. Только «буханка» способна работать в таких экстремальных условиях.

Особенности, которые следует учитывать при выборе покрышек для УАЗ

Естественно, главный критерий, согласно которому будет производиться выбор покрышек для автомобиля УАЗ, — условия, в которых эксплуатируется машина. Не секрет, что шины, которые станут идеальным вариантом в условиях сильного бездорожья, помогающие владельцу авто преодолеть любые препятствия во время поездки на охоту или рыбалку,будут отличны от простой штатной резины. В первом случае могут понадобиться покрышки особой проходимости, в то время как во втором случае достаточно простых штатных шин.

Как показывает практика, на автомобиль УАЗ, который сохранил свой первостепенный облик (заводское авто) и впоследствии не подвергался переделкам, устанавливается резина высотой 29–31,5 дюймов. Чаще всего, на авторынках и в соответствующих магазинах можно встретить покрышки, которые имеют размеры:

• 215/90R15;
• 235/85R16;
• 240/80R15.

Следует помнить, то «одевать» колесо УАЗ стоит с умом. При возникновении даже незначительных перегрузок и во время движения на большой скорости подвеска авто задевает арки. В связи с этой особенностью отечественной машины, при эксплуатации УАЗа в условиях среднего бездорожья, целесообразно побеспокоиться о поднятии подвески на 6–8 см. Благодаря такому нехитрому манёвру автовладелец сможет «обуть» свой автомобиль в резину с большей проходимостью, например:

• 265/80R15;
• 265/85R15;
• 265/90R15;
• 285/750R16;
• 290/80R15;
• 290/80R16;
• 320/70R15.

Среди прочих изменений, которые могут настигнуть УАЗ, регулярно эксплуатируемый в условиях сильного бездорожья, может понадобиться подрезка арок. Стоит отметить, что тем автовладельцам, которые впоследствии будут ездить на своём УАЗике по дебрям непролазной грязи, придётся предварительно переделать свой автомобиль, глобальным модификациям, в первую очередь, будут подвержены: кузов, подвеска и трансмиссия. Если владелец этого крупногабаритного вездесущего авто правильно выполнит все изменения, он сможет оснастить своё транспортное средство шинами размером 35–39 дюймов.

Резина, которая подойдёт для машины УАЗ, как и у остальных автомобилей, может быть летней и, соответственно, зимней. В свою очередь, эти типы подразделяются на следующие виды:

• универсальные (могут эксплуатироваться практически в любых условиях);
• грязевые (идеальный вариант для среднего бездорожья);
• экстремальные(как следует из названия, могут применяться на любом внедорожье, где нет ни тропинок, ни трасс).

Два арбуза для друзей

История имела продолжение. В ноябре, спустя два месяца после нашего знакомства, мы решили как-нибудь отблагодарить Георгия. Он дал нам домашний адрес, но попросил сначала убедиться, что он не в рейсе. КамАЗ он парковал на стоянке «У вертолета», где сейчас ТРЦ «Радуга Парк».

Машины там не оказалось, и мы решили уточнить у охранников. Пока объясняли суть дела, к нам подошел кавказец. Послушал внимательно наш разговор, а потом позвал с собой. Приходим к фуре. Дядька просит подождать и уходит куда-то в глубину прицепа. Выкатывает оттуда арбуз килограмм на семь. Мы в шоке: «Кому? Куда? Зачем? Не надо! Это мы хотели отблагодарить!» Он опять в прицеп. Приносит еще один арбуз. Мы ничего не понимаем. Коротко отвечает: «Друзья Георгия — мои друзья» и уходит.

Каюсь, к вертолету мы больше не ходили и Георгия не искали. Но номер его фуры запомнили на всю жизнь в надежде, что встретимся на дорогах.

Ватные спальники, тент на палатку из куска полиэтилена и отсутствие мобильной связи — все это было еще совсем недавно.