Загрузка...Трактор Т-25
Трактор Т-25 отличается простым устройством, что гарантирует его надежность и долговечность. Именно благодаря несложной конструкции, ремонт трактора может производиться в любых условиях.
Т-25 использует заводской мотор Д-21А1, выдающий 26,6 л.с. и 19,5 кВт. Номинальная частота вращения коленвала составляет 1800 об/мин. Расход топлива не превышает значения 223 (164,3) г/кВт*ч (г/л.с.*ч).
Двухтактный четырехцилиндровый двигатель оснащается системой воздушного охлаждения. Пуск дизеля осуществляется с помощью электростартера. Система непосредственного впрыска обеспечивает подачу топлива в камеру сгорания, расположенную в самом поршне.
Технические характеристики
После модернизации эксплуатационные характеристики и особенности разных модификаций значительно поменялись. Все модели тракторов – колесные. Их технические характеристики и особенности следующие:
- Габариты: длина – 318 см, ширина – 147 см, высота – 248 см.
- Мощность четырехтактного двухцилиндрового двигателя – 26,6 лошадиные силы.
- Минимальный, как для техники подобного плана расход топлива.
- Коробка передач – шестиступенчатая. Схема переключения передач – восемь передних и шесть задних скоростей.
- Усовершенствованная электросхема. Поскольку трактор Т 25 оснащен цветной электрической схемой, то трактористу с ней стало работать значительно удобнее.
- Возможность подцепления любых навесок.
- Кабина – полностью застекленная.
- Наличие механизмов подключения для картофельной копалки, она же – картофелекопалка, а также для окучника картофеля.
- Регулировка топливного насоса – ручная.
- Кун. Это универсальный навесной копновоз, некоторые мастера изготавливают его своим руками.
- Ковш. Его устройство довольно простое, поэтому такое оборудование нередко бывает самоделкой.
- Возможность работы с зерновой сеялкой.
- Регулировка сцепления – ручная.
- Универсальный трактор Т 25 способен тягать за собой самодельный прицеп. На эту сельскохозяйственную спецтехнику можно установить плуг или фрезу для обработки почвы.
- Эстетичная вся застекленная кабина оборудована надежной печкой и кондиционером.
- Схема подключения генератора – простая. В задней части есть две клеммы, к которым подключают провода от аккумулятора. Тракторный генератор вырабатывает ток в 12 Вольт.
- Установка зажигания – ручная.
- Передний мост к приводу не подключен.
- Возможность работы с самодельными плугами.
- Стартер редукторный.
- Лебедка – электрическая.
На Т-25 стоит 2-цилиндровый 4-тактный дизель Д-21А1 с воздушным охлаждением. КШМ уравновешивается приливами на шкиве и валиком с двумя грузами, который вращается противоположно коленвалу, с той же частотой. Смазочная система, благодаря гидромуфте, регулирует тепловой режим автоматически. Распределительный насос НД-21/2 одноплунжерный, с двумя выступами на кулачке. За один оборот, плунжер делает два хода нагнетания.
В топливной системе воздух очищается 4-ступенчато: 2 обычных фильтра, плюс сухой инерционный и мокрый контактный. Качество удаления примесей – до 99,7%. Для ДТ есть фильтры грубой и тонкой очистки.
КПП механическая, на 6 передач (от 5,4 до 21,6 км/ч), с реверсом и удвоителем. Последний обеспечивает включение 2-х замедленных скоростей (1,66 и 2,45 км/ч). Полурамная конструкция, уникальная для того времени, дает возможность изменять агротехнический просвет от 0,308 до 0,515 м., и ширину колеи с шагом 5 см. Тормоза на задних колесах ленточные, плавающие. Можно управлять, с помощью ножных педалей, обоими вместе или каждым по отдельности.
У Т-25 задний зависимый односкоростной ВОМ и навесная система, а также гидрокрюк, вместо которого может стоять прицепное маятниковое устройство. Гидросистема раздельно-агрегатная, гидронасос с независимым приводом. Сцепление однодисковое, постоянно-замкнутое.
Привод у Т-25 только на задние колеса. Сегодня некоторые модификации делаются передне- или полноприводными. Кабина каркасная, одноместная, с вентилятором, отоплением, освещением и «дворником». Рулевая колонка наклонная.
Особенности коробки передач трактора
Отечественный трактор оснащается механической трансмиссией. Коробка переключения передач снабжается удвоителем и реверсом, благодаря чему агрегат может передвигаться в широком диапазоне скоростей – 8 передних и 6 задних. Данный набор передач, в паре с правильной регулировкой сцепления, дает возможность использовать машину на скорости от 1,2 до 22 км./ч. Сцепление трактора однодисковое, сухое, замкнутое, с поперечным расположением валов.
Все элементы КПП помещены в литой корпус и подключены к электросхеме агрегата через отдельное реле. Передняя часть корпуса снабжена первичным валом, расположенным на двух подшипниках, и соединенных с шестерней конической формы. Согласно инструкции по эксплуатации, эта шестерня находится в постоянном контакте с ведомыми коническими шестернями реверсивного устройства. Само устройство расположено посредине промежуточного вала.
Справа от реверсивного устройства на валу располагается подвижная шестерня, отвечающая за вторую, третью и четвертую передачу. Слева на этом же валу расположены шестерни, приводящиеся в действие по схеме переключения передач с 1–3 и 5–6 скорости.
В нижней части корпуса под промежуточным и главным валами находится привод отбора мощности заднего вала и механизм пониженных передач. Он также отвечает за работу фрез при передаче на них усилия мотора.
На верхней крышке трансмиссии располагается блокиратор, который не дает менять скорости при неполном выключении и включении сцепления. Этот же блокиратор предохраняет шестерни от поломки зубьев.
Корпус коробки передач соединен с устройством задней навески, тормозными рукавами, устройством электрическими элементами печки и деталями рулевого управления.
Технические характеристики трактора Т-25
Характеристика Показатель Общая масса, т 1,5 Максимальная скорость, км/час 15 Тип двигателя Дизельный Д-120 (Д-21А) Мощность силового агрегата, л.с. 25 Расход топлива в час, г/л. с.*ч 164,3 Литраж группы цилиндров, л 2,08 Устройство суепления Однодисковая сухая муфта Вал отбора мощности (ВОМ), об./мин. 540 Коробка передач Механическая реверсивная с передвижными каретками Число передач: вперед / назад 8 / 6 Тормаза Ленточные, плавающего типа Объем бака, л 45 Объем гидравлического бака, л 7,5 Ширина колеи, передние / задние, м 1,2-1,4 / 1,2-1,47 Ширина агрегата, м 1,37-1,46 Длинна агрегата, м 2,82 Высота агрегата, м 1,31 Управление
Управление трактором педальное. Как и в любой машине с МКПП, внизу расположена педаль подачи топлива, сцепление и тормоз. Тормоза разделены на правую и левую педали, при этом скреплены между собой планкой. Управление дифференциалом расположено слева от сиденья. Посередине – рычаг коробки передач и реверса. Справа от сиденья – ручка для контроля подачи горючего и рычаг управления ВОМ. С правой стороны руля – рукоятки управления гидравликой и гидроцилиндрами. Они имеют четыре положения: верх, нейтралка, нижнее и плавающее.
Картофелекопалка самодельная для трактора Т-25
Сажалка для картофеля на трактор Т-25 в паре с картофелекопалкой для агрегата позволяет посадить и собрать урожай клубневых культур, затрачивая на работу минимум усилий и времени.
Принцип работы изготовленного своими руками оборудования для выкапывания картофеля достаточно прост. Однако чтобы приспособление получилось максимально эффективным, над его сборкой потребуется немного потрудиться. Порядок изготовления картофелекопалки выглядит следующим образом:
