Какие диски стоят на опель мега диаметр

Какие диски стоят на опель мега диаметр

Стоит ли брать Весту? Разбираем опыт владения и отзывы водителей. Лучшие двигатели Шкода Октавия – смотрим в историю модели. Диаметр диска.

Рассказ владельца Opel Omega A — шины. Штатная резина на Опель — Омега -А: Напомним, что все колеса для модели » Омега » имеют 5-ти болтовое крепление Диаметр отверстия под ступицу — 60 мм.

✓ Узнайте цены и какие размеры колесных дисков подходят на Опель Омега, рекомендуемый заводом размеры: диаметр (радиус) R15, R16, R17, R18, вылет (et), ширина (J), сверловка (разболтовка) pcd x dco размер ступицы.

Какие лампы для подсветки номера у Opel Omega. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Вы можете просто и быстро искать подходящие легкие и прочные литые алюминиевые и стальные кованые диски для. Город: Москва ЗАО Можайский. Заполните поля ниже для поиска автомобилей.

Диски? — Клуб UNICYCLERACE.RU

А мерсы, если не ошибаюсь, с ауди по разболтовке одинаковые. Размерность и параметры автомобильных дисков К подбору автомобильных дисков следует отнестись с большой осмотрительностью и внимательностью! У каждого диска существует несколько параметров для установки на автомобиль, каждый из которых необходимо учитывать при выборе. Некоторые параметры неизменны, а некоторые можно корректировать в небольшом диапазоне.

Параметры дисков Размер А диаметр диска в дюймах — посадочный диаметр — диаметр кольцевой части обода, на которую опирается шина. Размер B ширина диска в дюймах — посадочная ширина обода — расстояние между внутренними поверхностями бортовых закраин колеса. Определяет возможную ширину профиля устанавливаемой шины. ЕТ вылет в мм — вылет вынос диска, то есть параметр, определяющий насколько глубоко колесо утоплено в арку автомобиля.

Вылет это расстояние от плоскости диска, прилегающей к ступице автомобиля, до плоскости, проходящей через осевую середину ширины обода диска. Для каждого автомобиля изготовителем предусматривается перечень допустимых вариантов установки колес. При большом же отступлении обязательна примерка диска как на переднюю, так и на заднюю ось авто, поскольку возможен тот факт, что диск будет упираться в элементы подвески, подкрылки или детали тормозной системы автомобиля. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий.

PCD — количество крепёжных отверстий и диаметр окружности центров этих отверстий. Эта величина должна соответствовать штатной, иначе невозможно добиться надежной фиксации колеса на ступице автомобиля.

DIA ЦО в мм — диаметр центрального отверстия диска. Он должен соответствовать диаметру центрирующего выступа на ступице автомобиля. Допускается отклонение его величины в большую сторону.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

В этом случае для установки колеса используется переходные центровочные кольца. Honda Prelude » КАТАНА «. У меня по городу каталась какая-то Омега Б с мерсовскими дисками.

Впихнуть можно, но не нужно…. Я про то же.

Opel Vectra B 1 6 16V Замена передних тормозных дисков и колодок

Читайте также:

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte
• Поделиться на Facebook
• Твитнуть

Оставить комментарий

• Fiat multipla
• Каталожный номер бампер бентли континенталь
• Ford galaxy 2001 tiptronik-avtomat 2.3
• Рисунок карандашом lamborghini боком
• Сравнение фольксваген оллтрек и вольво xc70
• Тема на рабочий для компьютера колесо ламборджини
• Бензонасос опель омега 1984 года
• Skoda octavia 2001 tdi turbina kz
• Audi 80 опорные подшипники криво стоят
• Приора воздушный фильтр от ford focus c-max

Какая разболтовка колес у Opel Astra H?

Особенность модели в том, что на две машины одного и того же года выпуска (2004-2009) могут подойти диски с разным количеством крепежных болтов. Если разболтовка Опель Астра H с 4 крепежными болтами, то PCD составит 100 мм (диаметр ступицы – 56.5 мм). Если разболтовка с 5 болтами, показатель PCD будет равен 110 мм (ступица – 65 мм). Если у машины задние фонари матовые, то у неё, скорее всего, 5 крепежных болтов.

Разболтовка Опель Астра G

Разболтовка Опель Астра GTC

Можно рассчитать самостоятельно показатель PCD для Опель Астра – для этого нужно воспользоваться специальной формулой. Измерьте с помощью штангенциркуля межосевое расстояние между ближайшими отверстиями. Полученное значение умножьте на фиксированный коэффициент. Для 3 крепежных отверстий – это 1,155, для 4 – 1,414, для 5 – 1,701.

Можно использовать другой простой способ – обратиться в салон дилера или на официальную СТО. Их сотрудники дадут нужную вам информацию.

Маркировка колесного диска

Данные должны быть прописаны на самом колесе. Следует подбирать новые диски по параметрам, которые рекомендует автопроизводитель. Важны:

• посадочная ширина (в дюймах);
• конструкция закраин обода (буквенная аббревиатура, чаще всего F или J), присутствие дополнительного значка X означает, что это литье;
• диаметр колеса (в дюймах);
• индекс конструкции хампов (Н, Н1, или Н2 — выступ хампа с двух сторон);
• крепежные отверстия (PCD в миллиметрах);
• вылет (ЕТ + значение);
• диаметр центрального отверстия (один из главных показателей).

Значения перечислены в той последовательности, в какой они обычно прописываются в маркировке. Отметим, что 1 дюйм — 2,54 см.

Безответственно подойти к подбору и монтажу колеса для Opel Astra — значит, подвергнуть риску свою жизнь и жизни пассажиров авто. Если вас пугает большое число параметров и вы боитесь что-нибудь напутать, обратитесь за помощью — помочь вам в выборе дисков смогут не только сотрудники фирмы Opel, но и мастера автосервисов.

Машина с «навороченными» дисками оригинального дизайна всегда смотрится красиво. Поэтому многие водители хотят самостоятельно поставить эти элементы на свои автомобили. Но тюнинговые диски и колеса не всегда отвечают требованиям безопасности движения. За сохранность жизни и здоровья водителя на высоких скоростях отвечает разболтовка колёсных дисков.

Поколение 1

В начале 1980-х годов General Motors, купивший бренд Opel, поставил цель выпустить принципиально новую модель бизнес-класса. Спрос на Opel Record, который уже не мог конкурировать с Audi 100 и Ford Scorpio, быстро падал. В итоге производитель решил вложить огромные средства (порядка 2 миллиардов немецких марок) в создание передового автомобиля.

Осенью 1986 года появилась первая генерация Опель Омега. Заднеприводный седан получился очень интересным, а затраты оправдали себя. За 8 лет был реализован почти миллион данных автомобилей.

Первый Opel Omega выглядел очень солидно и сразу заставлял обратить на себя внимание. В стайлинге кузова в изобилии присутствовали плавные обводы. Они не только делали автомобиль более привлекательным, но и улучшали аэродинамические характеристики. В 1990-ом году модель пережила рестайлинг и стала более агрессивной. Именно эта версия получила большое распространение на российском рынке. Изменения затронули переднюю часть Опель Омега, который получил широкие молдинги по бокам и хромированную решетку радиатора. Зеркала и бампера начали красить в цвет кузова. При этом пороги, низ дверей и выпускная система оказались сильно подвержены коррозии.

Не слишком удачной получилась и конструкция дверей. В закрытом состоянии они образовывали слегка выступающий край с задней колесной нишей, что приводило к постоянному загрязнению торца двери.

Салон стал одним из преимуществ Opel Omega A. Его отличали большие размеры и удобная посадка. Для передних сидений была предусмотрена механическая регулировка перемещения. В качестве материалов отделки использовались шерсть, кожа, материя или велюр. Размещение органов управления было максимально практичным, а оборудование – роскошным. Среди недостатков следует отметить регулярные неисправности электрооборудования, касающиеся центрального замка и тахометра.

Багажник седана вмещал 520 л, универсала – 1850 л. Последний по данному показателю стал одним из лидеров сегмента.

• 2-литрового объема (116 л.с.);
• 2,6-литровыого объема (150 л.с.);
• 3-литрового объема (200 и 204 л.с.).

Также автомобиль комплектовался 2,3-литровым турбодизелем (73 л.с.). Двигатели сочетались с 4-ступенчатым «автоматом» со спорт-режимом и 5-скоростной «механикой».

Размеры колес и давление в шинах

• диски 6J на 14 ET39 (6 – ширина в дюймах, 14 – диаметр в дюймах, 39 – положительный вылет в мм), шины – 185/70R14 (185 – ширина шины в мм, 70 – высота профиля в %, 14 – диаметр обода в дюймах);
• PCD (сверловка) – 5 на 110 (5 – количество отверстий, 110 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
• крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
• диаметр центрального отверстия – 65,1 мм;
• давление в шинах – 2 и 2,2 (передние и задние).

5х108 — это чья разболтовка?

• Сообщений 9 293

• Имя: Станислав
• 
• Город: Николаев
• Авто: Oмега Б
  Тойота Королла
• Гос. номер: ВЕ7855АН
• Регистрация: 27.01.2009

На какие модели Опеля и не Опеля подходят диски с такой разболтовкой?

#2

• Сообщений 70

• Имя: Anton
• 
• Город: г.Николаев
• Авто: OVA->OVC->SU Forester 25XT, OVB 100 '99 x20xev
• Гос. номер: ВЕ9327ВI
• Регистрация: 06.06.2009

Пежо-ситроен. на 307 и 307sw точно стоят.

#3

• Сообщений 2 353

• Имя: Олег
• 
• Город: .
• Авто: VAG
• Регистрация: 16.04.2011

#4

Старый лис — мудрый лис! (даж ежели общипанный)

• Сообщений 25 696

• Имя: А
• 
• Город: Киев
• Авто: "превед з 90-х"(с)Мирык
• Регистрация: 15.11.2003

у фордов и пыжей очень отличаются ЕТ

snetram, на 307-ых 4*108.

(О67)96О3171
(О93)2272О25

ТОЛЬКО эвакуатор.

#5

• Сообщений 1 859

• Имя: Андрей
• 
• Город: Николаев
• Авто: Opel Astra G
• Гос. номер: ВЕ8229ВН
• Регистрация: 11.08.2012

ещё форды.

у фордов и пыжей очень отличаются ЕТ

snetram, на 307-ых 4*108.

у фордов тоже 4*108 (фьюжн точно)

#6

• Сообщений 52 116

• Имя: Виталий
• 
• Город: г.Харьков, Салтовка
• Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
• Регистрация: 14.06.2005

На какие модели Опеля и не Опеля подходят диски с такой разболтовкой?

нет у Опеля такой разболтовки.

Dream On. Dream On .

#7

• Сообщений 10 187

• Имя: Руслан
• 
• Город: Севастополь, Украина. Ирпень
• Авто: ООА, Ц24НЕ, МКПП.
• Регистрация: 31.05.2008

ГАЗ-3110 и модификации..

#8

• Сообщений 435

• Имя: Виктор
• 
• Город: Донецк
• Авто: Opel Omega 2,2 і
• Регистрация: 19.11.2010

#9

• Сообщений 3

• Имя: Виталий
• 
• Авто: Omega
• Регистрация: 09.08.2013

Такая разболтовка идет на ряд моделей VOLVO

#10

• Сообщений 5 200

• Имя: СаняРосс
• 
• Город: Харьков
• Авто: Ford
• Гос. номер: 1895
• Регистрация: 09.10.2010

На какие модели Опеля подходят диски с такой разболтовкой?

Изменено: СаняРосс, 10 Февраль 2014 — 10:37

https://shinger.top/ сайт
093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp
Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

#11

• Сообщений 52 116

• Имя: Виталий
• 
• Город: г.Харьков, Салтовка
• Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
• Регистрация: 14.06.2005

Без эксцентриковых болтов и центровочного кольца, даже думать не стоит.

Dream On. Dream On .

#12

• Сообщений 5 200

• Имя: СаняРосс
• 
• Город: Харьков
• Авто: Ford
• Гос. номер: 1895
• Регистрация: 09.10.2010

Без эксцентриковых болтов и центровочного кольца, даже думать не стоит.

Вообще легко! Ставил себе 5*112 на родные болты и без кольца ЦО. При любой скорости до 140 км/ч (больше не получалось ) Биения вообще не было.

https://shinger.top/ сайт
093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp
Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

#13

• Сообщений 52 116

• Имя: Виталий
• 
• Город: г.Харьков, Салтовка
• Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
• Регистрация: 14.06.2005

СаняРосс, повезло. А Люфт в отличии от тебя чуть без колес не остался поставив 4х98 вместо родных 4х100 и втопил по трассе. Кроме размеров разболтовки есть еще ЦО, ЕТ и форма отверстия в диске под болты крепления, у Опеля это конус, у Мерса -сфера. как думаешь конус фиксируется внутри сферы, а ни как. тянуть до потери пульса и молиться что бы не открутилось. зачем такие волнения?

Dream On. Dream On .

#14

• Сообщений 5 200

• Имя: СаняРосс
• 
• Город: Харьков
• Авто: Ford
• Гос. номер: 1895
• Регистрация: 09.10.2010

MiB, Я с тобой согласен. Но я прежде чем в топить, проехался, попробывал не бьет ли руль и зад авто. Потом через каждые 5 км проверял затяжку болтов. Когда день проверочный был закончен. Я смело садился и ездил. Проблем не было, сейчас опять буду ставить диски 5*112. Уже жду едут из Германии

https://shinger.top/ сайт
093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp
Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

#15

• Сообщений 52 116

• Имя: Виталий
• 
• Город: г.Харьков, Салтовка
• Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
• Регистрация: 14.06.2005

Саша, кататься на свой страх и риск — это одно, а советовать другим такое повторять. я бы не стал.

Dream On. Dream On .

#16

• Сообщений 5 200

• Имя: СаняРосс
• 
• Город: Харьков
• Авто: Ford
• Гос. номер: 1895
• Регистрация: 09.10.2010

Я не советую, я рассказываю как у меня. А там кто хочет пусть ставит. Кстати, stas777 тоже ездит на 5*108 и ни чего.

Изменено: СаняРосс, 10 Февраль 2014 — 15:57

https://shinger.top/ сайт
093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp
Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

#17

• Сообщений 120

• Имя: Alex
• 
• Город: Украина/Ровно
• Авто: Opel OmegaA 2.4 газ/бенз
• Регистрация: 28.04.2011

Сколько уже говорилоь про эти зловещие 2 мм разницы. Сам тоже ездил на ВАЗ 2109 стояло литье 4100 вместо 498, 50% ВИВАРО, ТРАФИКИ ездят на дисках 5120 вместо 5118, также ставил Опелёвские диски 5110 на 5108.

А по поводу вопроса какие авто ездят 5108: Волга 3110, Форды, очень много моделей Фокусы, Мондео, Коннект, Рено Кенгу2 и есть старые модели с такой болтовкой Шафран, Пежо 407 607, Ситроен, и ещё много есть авто у них на 5108, Вольво тоже встречал с такой болтовкой. Также 5108 есть на Фиат Скудо, Пежо Експерт, Ситроен Джампи — ну машина одна и та же, шильдики разные.

#18

• Сообщений 130

• Имя: Арсений
• 
• Город: Судак-Симферополь
• Авто: Opel Omega A Caravan
• Регистрация: 21.10.2012

эти два мм на нечетном количестве болтов не имеют значения. Главное чтобы диаметр отверстия центрального в диске совпадал со ступицей

#19

• Сообщений 5 200

• Имя: СаняРосс
• 
• Город: Харьков
• Авто: Ford
• Гос. номер: 1895
• Регистрация: 09.10.2010

Оригинальная комплектация от производителя предвидит использование определенного размера покрышек и дисков. Их можно заменять в зависимости от потребностей владельца. Только нужно учитывать, чтобы полностью совпадала разболтовка колес.

Специалисты рекомендуют на холодное время года выбирать колеса меньшего диаметра. Они лучше ведут себя на гололеде и в снежных заносах. А вот летом хорошо ставить диаметр побольше. Это означает, что в идеале у автовладельца должно быть 2 комплекта дисков Opel Omega 1994-2004, B, 2.0i, универсал. Подбор их лучше производить с учетом советов профессионалов для данной модели машин.

Параметры резины для Вектры

Шины для OPEL VECTRA B штатного размера.

Автомобильные шины 205/55 R15 НА OPEL VECTRA B 1996 1.6I 5отв.

• Toyo Proxes T1R 205/55 R15 88V – производство Япония;
• Nexen N’Blue HD Plus 205/55 R15 88V – производство Корея;
• Hankook K125 ventus prime 3 205/55 R15 88V – тот же производитель;
• Ovation VI-388 205/55 R15 88V – производитель Китай;
• Tigar Prima 205/55 R15 88V – производитель Сербия;
• Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R15 88V XL – США.

Автомобильные шины 195/65 R15 НА OPEL VECTRA B 1996 1.6I 5отв.

• Goodyear Eagle Sport 195/65 R15 91V – производство (США);
• Tigar High Performance 195/65 R15 95H XL – производство Сербия;
• Toyo Proxes CF2 195/65 R15 91H – производство Япония;
• Viatti Strada Asimmetrico 195/65 R15 91H – Россия;
• Michelin Energy XM2 195/65 R15 91H – производство Франция.

Также к штатному размеру относятся шины 205/60 R15, 225/50, 225/55 R15.

К нештатному – 205/50 R16, 205/55 R16, 225/45 R16, 225/50 R16, 205/50 R17, 215/45 R17, 225/45 R17, 235/40 R17.

К тюнингу относятся шины размером 215/40 R18, 225/35 R18, 225/40 R18.

Разболтовка колесных дисков — это фактор, прямо или косвенно влияющий на безопасность движения, поэтому не стоит им пренебрегать. Если отклоняться от полного соответствия с ним, колесо будет не точно установлено по оси, не получится нужного момента затяжки. Если даже визуально не заметно отклонений от нормы, во время езды такое колесо имеет повышенное биение. Это, со временем, повредит детали подвески и рулевого механизма.