Категория С в Украине: на чем можно ездить

Категория С в Украине: на чем можно ездить

В отличие от категорий А и В, категория С не так сильно распространена в Украине. В то же время, у водителей есть достаточно много вопросов касательно категории С, на которые мы сегодня будем искать ответы. Подробнее в материале Bigmir)Авто.

Если речь идет о категории С, то тут речь может идти как о самом транспортном средстве, которое относится к этой категории, так и о правах категории С, которые позволяют управлять транспортным средством соответствующей категории. Как и с категориями А и В, на категорию С можно получить права с 18 лет.

Требования к будущему дальнобойщику

Автошколы предоставляют всем желающим возможность получения водительских удостоверений с категорией «C» или права на вождение фуры и грузовых авто-мобилей.

Дальнобойщики – высшая каста, у таких водителей стоит в правах особая категория на фуру, что позволяет перевозить разные грузы на многокилометровые расстояния. Эта профессия подходит не всем, нужно иметь выносливость, стойко выдерживать однообразие окружающей обстановки в течение многих суток. Работа связана с психологическими аспектами нелегкого труда, но наградой будет возможность посмотреть мир и получать достойный заработок.

Такая профессия привлекает тех мужчин, кто любит мощные тягачи и романтику дальних путешествий, но требуется крепкое здоровье и стаж управления грузовым транспортом не менее 3 лет. Кроме этого нужны знания материальной части, чтобы при случае устранить мелкие неполадки без посторонней помощи.

Дополнительные подкатегории

Обычно обучение в автошколе ведётся только по одной из категорий, по которой в дальнейшем выдаются водительские права. Но нередко обстоятельства складываются так, что вам может понадобиться открытие добавочной подкатегории. Далеко не все они открываются автоматически, а иногда может понадобиться даже добавочное обучение.

Так, для вождения грузовой машины с тяжёлым прицепом вам нужно открыть подкатегорию СЕ или С1Е. Сделать это не так просто. Вам понадобится:

• подождать достижения 21-летнего возраста;
• получить водительский стаж в категории С1 (или С) не меньше одного полного года;
• пройти в автошколе обучение вождению по категории Е;
• сдать экзамен в автоинспекции.

Радует лишь то, что экзамен, состоящий из двух этапов, не включает теоретическую часть. Первый этап испытания проходит на специальном автодроме, второй – в условиях реальной автодороги, где вам нужно будет проехать с экзаменатором по заранее утверждённому маршруту. После успешного прохождения экзамена вы получите отметку:

• СЕ, дающую право на вождение грузовика весом, превышающим 3,5 тонны, с прицепом, который весит больше 0,75 тонны;
• либо С1Е, разрешающую вам управлять грузовиком с прицепом, который весит больше 0,75 тонны, но меньше, чем составляет вес самой грузовой машины.

Получить пометку СЕ или С1Е можно лишь при условии прохождения специальной медкомиссии, которая подтвердит ваше хорошее состояние здоровья соответствующей справкой.

Права для фуры

Работа водителя грузового автомобиля только кажется простой. На самом деле, это далеко не так, хоть в ней и есть определённая романтика, возможность увидеть разные города и даже страны и неплохой доход. Эту специальность может осилить любой мужчина, у которого нет для этого медицинских противопоказаний.

Кроме того, важно, чтобы человек хорошо «чувствовал» габариты такой техники, хорошо разбирался в её строении (чтобы в случае необходимости выполнить мелкий ремонт самостоятельно), а также имел стаж управления автомобилями. Чтобы получить категорию на фуру, требуется более 1 года стажа управления транспортом категорий B, C или D.

Какая категория прав

Чтобы работать на фуре и заниматься крупногабаритными грузоперевозками, у водителя должны быть права с категорией «С». Когда у него будет 1 год стажа управления данным транспортным средством, он сможет получить категорию «Е». Её наличие даёт право управления грузовыми автомобилями со сцеплёнными прицепами. Словесного подтверждения стажа работы недостаточно — нужна соответствующая запись в трудовой книге.

• «ВЕ» — позволяет управлять легковыми авто, джипами, автобусами и другим легковыми транспортом, который относится к категории «В». Ограничения относительно веса прицепа снимаются;
• «СЕ» — даёт право управлять тяжёлыми грузовиками, вес которых находится в рамках 3,5–7,5 т, с прицепом или полуприцепом;
• «DЕ» — разрешено вождение автобуса, в котором более 8 мест для перевозки пассажиров, а также другого автотранспорта категории «D». Кроме того, автобус можно сцеплять с прицепом.

Порядок получения прав

Чтобы получить категорию на фуру, нужно заключить договор и стать слушателем курсов в автошколе с государственной лицензией. Сдаче итогового экзамена предшествует серьёзная подготовка теоретических знаний и практических навыков.

Начальный этап — теоретический. Его главная цель — обучение слушателей правилам дорожного движения и техническим азам вождения фуры. Кроме того, слушателям предоставляется спецкурс, предназначенный для водителей таких авто. Часы, отведённые на теоретическую часть курса, пропорционально распределены между базовым, специальным и профессиональным темами.

По завершении этого этапа слушатели переходят к практической части. Этот курс предусматривает отработку всех необходимых для сдачи экзамена на автодроме элементов и изучение технических особенностей управления крупногабаритным авто с прицепом. Завершающим этапом обучения в автошколе является сдача экзамена.

Где обучают водить фуру

Получить категорию на фуру всегда можно только в автошколах. Программа в таких учебных заведения, как правило, многокомпонентная, она обеспечивает разностороннюю подготовку слушателя:

• обучение навыкам управления грузовым автомобилем;
• изучение правил выполнения различных маневров на узких дорогах;
• формирование понятия об эффективных приёмах вождения;
• анализ способов подъезда к необходимому объекту под разными углами;
• наиболее актуальные варианты парковки;
• детальное изучение правил дорожного движения;
• обучение оказанию первой помощи при ДТП;
• ознакомление с уголовной ответственностью водителя за правонарушения.

Экзамены в автошколе

По окончании обучающего курса слушателям предстоит сдать экзамены, которые и определят, готов ли человек к управлению грузовиком. Экзамен также состоит из двух частей: сначала проверяется знание теоретической части, затем — практической.

Теоретическая часть экзамена нацелена на проверку знания правил дорожного движения. Слушателю нужно дать правильные ответы на 20 вопросов. Допускается 2 ошибки. В случае если ошибок больше, теорию придется пересдавать через 2 недели. Если же таких проблем не возникло, можно переходить к финальной, практической части теста. На последнем этапе водитель сначала выполняет задания на автодроме. Здесь придётся выполнить два особо важных для грузовиков упражнения: движение по прямой задним ходом, а также подъезд к платформе задним бортом. Затем экзаменуемому предстоит вождение учебного грузовика по городу. Здесь следует проявить себя максимально хорошо — нужно показать знание всех знаков и указателей, всех ПДД, умение быстро принимать правильное решение, анализировать всё происходящее вокруг. Практическую часть экзамена принимает инспектор ГИБДД. За каждое нарушение он выставляет штрафные баллы. Если за поездку их количество превышает 5, через 15 дней придётся приходить на пересдачу.

Легковые прицепы: терминология

Не оборудованное двигателем ТС. Используется вместе с автомобилем-тягачом

ТС, использующееся как буксир для легкового трейлера

Трейлер, полная масса которого не превышает 0,75 т

Такой трейлер оборудован тормозным механизмом и имеет полную массу более 0,75 т

Снаряжённая масса трейлера

Масса незагруженного прицепа. По сути, это вес прицепа + запасное колесо (если оно имеется в комплекте)

Разрешённая максимальная/полная масса ТС

Вес ТС, включая груз, водителя и пассажиров. Устанавливается заводом-изготовителем как максимально допустимая

Легковой прицеп одноосный — отличный выбор для ценителей высокого качества и доступной стоимости

Правила эксплуатации легковых прицепов

Учитывая полную массу транспортного средства, выделяют 4 категории трейлеров:

• О1 – легковой прицеп, полная масса которого не превышает 750 кг;
• О2 – легковой трейлер, разрешённая максимальная масса которого 0,75 – 3,5 т;
• О3 – ТС весом до 10 т;
• О4 – ТС массой более 10 т.

Отвечая на вопрос относительно категории водительских прав для использования трейлера, заметим, что наиболее лёгкие ТС (массой до 0,75 т) могут использоваться теми водителями, которые обладают категорией прав «B». Подобное правило применимо и при категориях «C», «C1», «D», «D1». Т.е. наболевший вопрос для автовладельцев любого возраста и опыта решён: если разрешённая максимальная масса легкового трейлера 750 кг или менее, подкатегория «Е» не является необходимой.

Если же полная масса автопоезда (автомобиль + легковой трейлер) не превышает 3500 кг для названных выше категорий водительских прав, не нужна подкатегория «E». Однако тут имеется следующий нюанс.

Подкатегория прав «Е» не нужна, если максимальная масса авто в сумме с максимальной массой трейлера не превышает показатель в 3,5 т. В этом случае водителю для управления автопоездом достаточно иметь права категории «В». Условием является только отсутствие превышения массы незагруженного автомобиля. Т.е. если масса автопоезда не выше 3,5 т, водителю достаточно иметь категорию «В».

Т.е. если полная масса легкового прицепа больше или равна 3,5 т, в водительском удостоверении должная стоять отметка ВЕ/СЕ/DE.

Подкатегория прав «Е» не нужна, если максимальная масса авто в сумме с максимальной массой трейлера не превышает показатель в 3,5 т.

Категория прав «В»: когда её достаточно?

Выше мы уже писали о том, что права категории «В» являются достаточным основанием для использования автопоезда, состоящего из авто и прицепа с разрешенной максимальной массой до 750 кг.

Т.е. водитель, имеющий права категории «В», может использовать трейлер для собственных нужд, не смотря на тот факт, что масса автопоезда более 3500 кг. К примеру, владельцы Toyota Land Cruiser (max вес 3350 кг) вправе эксплуатировать легковой трейлер весом до 0,75 т, имея в удостоверении категорию прав «В».

Кроме того, автовладелец с правами категории «В» может использовать автопоезд, состоящий из авто (категория прав «В») и легкового трейлера максимальным разрешённым весом свыше 750 кг. Единственное условие – вес трейлера не должен превосходить вес снаряжённого авто. Общая же масса авто и трейлера не превышает 3,5 т.

К примеру, владельцы Ford Focus могут перевозить легковой трейлер с разрешённым весом не более 1300 кг. Поскольку снаряжённая масса авто равна 1320 кг, водителю достаточно иметь права категории «В», ведь общий вес не превышает отметку в 3,5 т.

Если ваш случай не подпадает ни под один из описанных вариантов, тогда необходимо дополнительно открывать категорию “ВЕ”.

Если масса прицепа не превышает 750 кг, тогда вам не нужна подкатегория «Е»

Управление прицепами категорий О3 и О4

Эксплуатацию прицепов категорий О3 и О4 регламентирует Федеральный закон N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Масса этих прицепов превышает 3,5 т. Чтобы управлять такими «тяжеловесами», водителю, конечно же, недостаточно иметь категорию «В». Для других категорий прав в обязательном порядке должна быть подкатегория «Е». Хотим обратить внимание автолюбителей на тот факт, что для категорий «C1E» и «D1E», общий вес автовагона не должен превышать отметку в 12 тыс. кг, а полная масса прицепа не должна превышать массу незагруженного авто.

Чем чревато отсутствие необходимой категории прав?

К сожалению, современные водители часто пренебрегают правилами и используют прицепы без соответствующей категории. Но если новичкам ещё можно спустить подобное, то бывалые водители подвергают опасности не только себя и своих пассажиров, но и других участников дорожного движения. К сожалению, несоблюдение норм при транспортировке несоответствующих тоннажу прицепов грузов, б/у и неисправные трейлеры становятся причиной ДТП на дорогах России слишком часто.

Поэтому, если вы эксплуатируете легковой прицеп без надлежащей категории “ВЕ”, закон рассматривает подобное обстоятельство как езду без прав. Подобное грозит автовладельцу штрафом в размере 5000-15000 руб. Кроме того, сотрудник ГАИ отстранит водителя от управления автопоездом и отправит его на штрафную стоянку.

Легковой прицеп: важная документация

Помимо соответствующей категории прав, на легковой прицеп должно быть оформлено ещё несколько важных документов, без которых использование ТС неправомерно:

• регистрация в ГИБДД – проводится по месту жительства владельца. Регистрация обязательна не позже 10 дней с момента приобретения прицепа. Регистрация предполагает, в том числе, получение номерного знака и свидетельства;
• техосмотр легкового трейлера – в зависимости от возраста транспортного средства, определяется периодичность прохождения ТО.

Все автомобили и существующие комбинации по прицепам к ним поделены по габаритам, весу, объему двигателя и максимальной скорости. Категории прав вождения открываются (т. е. становятся доступными для водителя) в согласии с полученной теоретической и практической подготовкой, а также после сдачи экзамена.

Таблица категорий водительских прав в 2021 году

Разновидность транспортного средства

Все виды мототранспорта

Автомобили легкового типа

Машины повышенной вместимости для транспортировки пассажиров

Транспорт с очень малой мощностью двигателя

Рельсовый тип (трамваи)

Кроме существующих основных групп разработаны подкатегории водительских прав, уточняющие разновидности типов автомобиля/ТС или допустимые к нему прицепы, но о них мы поговорим чуть позже. В 2021 году все основные группы и подкатегории записываются изначально в водительское удостоверение, а рядом в строке указывается, с какого числа водитель имеет право управлять таким транспортным средством.

Далее представлена расшифровка категорий водительского удостоверения, чтобы Вы могли сориентироваться, выбирая автошколу или курсы подготовки водителей. Некоторые учебные заведения имеют лицензию только на обучение управлению одного или двух видов автомобилей по массе, габаритам и назначению. В других автошколах можно получить подготовку по любой категории.

Права категории А

Водительское удостоверение с отметкой напротив литеры А в 2021 году дает право на вождение транспортного средства двухколесного типа, двигатель которого имеет объем 50 см³ и более. Допускается использование заднего прицепа или боковой коляски. В 2021 году сюда относятся квадроциклы и трициклы (передвигаются на трех или четырех колесах), при условии, что масса ТС не более 400 кг. Вес АКБ здесь не учитывается. Если это техника на электротяге, то мощность не должна превышать 15 кВт. Максимальная скорость мотоцикла и его разновидностей ничем не ограничена — хоть 200 км/ч.

Права категории В (Б)

Расшифровка литеры В в водительских правах в 2021 г указывает, что водитель может садиться за руль автомобиля легкового типа. Хотя некоторые из них совсем непохожи на легковые. Характеристики авто, относящиеся к категории:

• число посадочных мест (вместе с сиденьем водителя) — 9;
• вес до 3.5 тонн;
• прицеп с массой до 0.75 тонны (важно, чтобы общий вес автомобиля и прицепа не превышал 3.5 тонн).

Современные грузовые легкие автомобили типа «ГАЗель», «Соболь» и пр. относятся по этим характеристикам к легковым и водительские права с действующей категорией В разрешают управлять ими.

Автомобили Газель

Права категории С

Водительское удостоверение подтверждающее право на управление категории С разрешает в 2021 году передвигаться на более крупных грузовых автомобилях, масса которых свыше 3.5 тонн. Обычно водительские права с графой С открывают после получения В, хотя есть курсы, где учат только для С. В итоге водитель может управлять грузовиками, но ему нельзя садиться за руль легкового авто.

Фура

Права категории D (Д)

В классификации этого автотранспорта решающую роль играет количество сидячих мест. Под D подпадают все автомобили с 10 и более креслами, включая сиденье водителя. Масса ТС здесь значения не имеет и может превышать 3.5 тонн. Сюда включаются большие и средние автобусы. Водительские права с разрешением на управление автомобилями D-категории обязательно должны быть у желающего получить работу на автобусном маршруте.

Автобус и микроавтобус

В отличие от С-категории, D можно открыть, имея водительский стаж по «младшим» категориям В или С минимум 2 года. Это важно, чтобы люди, задействованные в перевозке большого количества пассажиров,имели опыт поведения на дороге.

Хотя, водительское удостоверение может пролежать все это время на полке, если личный автомобиль простоял в гараже. Тогда формально стаж будет, а опыт — нет. В этом случае стоит поездить с платным инструктором, чтобы освежить знания.

Права категории М

Это новая графа, не существовавшая ранее. В 2021 году в ней классифицируется «легкий» вид мототранспорта, для которого раньше не требовались водительские права. Но поскольку такой техники появляется все больше, а ее пользователи стали активными участниками дорожного движения, понадобилось ввести М-категорию, чтобы быть уверенным, что ее обладатели знают правила.

К виду относятся мопеды, скутеры и другая легкая техника с двумя или тремя колесами и следующими параметрами:

• мощность в пределах 0.25-4 кВт;
• объем силовой бензиновой установки до 50 см³;
• максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч.

Если хоть один из пунктов не «вписывается», понадобятся водительские права с более высоким допуском.

Что означают Tb и Tm

Такие виды категорий водительских прав относятся к трамваям и троллейбусам. Хотя эта техника тоже задействована в перевозке пассажиров, но у нее есть свои специфические особенности, о которых не знают водители с отметкой D в ВУ.

Например, троллейбус может объехать не каждый припаркованный на дороге автомобиль, ведь длина «рожек» у него ограничена. Если забыть о параметрах, то объезд приведет к обрыву контакта и обездвиживанию транспорта. Огромный троллейбус окажется посреди проезжей части, перекрыв движение, а водителю придется подвергать себя опасности, забираясь на крышу для восстановления электроцепи.

У трамваев совсем другой тип ходовой — вместо шасси используются стальные колеса, движущиеся по рельсам. Здесь применяются другие приемы при торможении и вхождении в повороты, иначе это может привести к сходу с рельс или даже перевороту транспорта. Поэтому для такой техники разработали отдельные категории водительских прав и соответствующие курсы, где обучают таким нюансам.

Категория Е

Раньше существовал отдельный уровень вождения Е, который подразумевал целый транспортный состав с тягачом и прицепом. В 2021 году такого обозначения в правилах нет. Вместо него создали сразу несколько категорий водительского удостоверения, с расшифровкой которых мы познакомимся ниже. Поскольку это уже не отдельный уровень, а дополнительный, комбинирующий использование различных автомобилей с прицепами, мы рассмотрим его вместе с подкатегориям.

Категории в правах

С помощью юристов Компании Koval Legal Group открыть категорию в Украине можно за несколько шагов:

1. Позвонить нам и узнать, какие есть категории на права и какие можно открыть Вам.

2. Выбрать категории на водительском удостоверении и подать нам документы для обучения в автошколе.

Документы, которые нужно на открытие категории водительских прав :

• паспорт Украины или вид на жительство в Украине для иностранцев ;
• идентификационный код (для иностранцев тоже);
• старые водительские права;
• экзаменационная карта водителя;
• медицинская справка (нужна уже после обучения);
• подтверждения стажа управления транспортным средством — для категорий ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE, а также для категории D1 и D.

3. После этого проходит обучение в автошколе, в результате которого Вы получаете Свидетельство об окончании заведения по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей . Если у Вас есть причины для обучения экстерном, то можно подготовить пакет документов для получения категории водительских прав экстерном.

4. Прохождение медицинской комиссии с помощью юристов Компании и получение медицинской справки о пригодности к управлению транспортным средством.

5. Сдача теста на права категории , по который Вы прошли обучение. Если Вы открываете категорию Е , то сдавать нужно практический тест на категорию Е — это ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE . На категорию Т нужно только теоретический.

Также если по какой-то причине Вы не можете сдать тест на права , то Свидетельство об окончании автошколы действует еще 10 лет . Поэтому, после обучения Вы можете не сразу сдавать тест по категории , но в таком случае у Вас все это время не будет возможности управлять транспортным средством, поскольку Вы не получите водительские права и категории , по который Вы прошли обучение.

6. Получение водительских прав с новой категорией.

Важно, что срок обучения зависит от того, какие категории на права у Вас открыты до обучения. Так как на низшие категории водительских прав обучение занимает от 2 недель, а на высшие от 2-3 месяцев.

Низшими категориями водительских прав являются:

A1 — к категориям A, B1, B, C1, C, D1, D;

A — к B1, B, C1, C, D1, D;

B1 — к B, C1, C, D1, D;

Новые категории водительских прав Украина внедрила недавно, только с 2018 года вступили в силу категории удостоверения водителя с подкатегорией “1”.

Если у Вас остались вопросы про значению категорий водительских прав и по правилам обучению на категории водительских прав — заполните форму ниже — и юристы Koval Legal Group предоставят полную консультацию и значение категорий водительских прав именно для Вашего автомобиля.