Avtobusufa.ru

Автобус УФА
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как завести автомобиль с АКПП зимой в сильный мороз

Как завести автомобиль с АКПП зимой в сильный мороз

Зима — это сложное время для любого автомобиля. Если на авто установлено АКПП, многие считают что задача усложняется в разы. На самом ли деле это так?

Сегодня, эксперты Автопортала 100.ks.ua поделятся «годными» советами и расскажут как завести автомобиль с АКПП зимой, даже в сильный мороз.

А для самых любопытных скажем так, что эта статья даст ответы на такие вопросы:

  • Как завести автомобиль с АКПП зимой?
  • Как правильно заводить машину автомат в мороз?
  • Как завести машину автомат с толкача?
  • Как завести машину автомат с кнопкой?
  • Как завести замерзшую машину автомат?

Как завести машину в мороз в Томске?

Суровая сибирская зима — сулит тяжелые испытания не только людям, но и их автомобилям. Низкая температура, понижение ночной температуры до -40С создают дополнительные проблем владельцам автомобилей. Не всегда нужно вызывать специалистов по услуге Отогрев авто Томск, можно попробовать сделать все самостоятельно.

Итак, если машина исправна — она должна заводиться в любой мороз.

Что значит исправный автомобиль:

  • работоспособный аккумулятор;
  • зимнее моторное масло;
  • вовремя замененные фильтры и свечи зажигания;
  • исправные броне провода и трамблер;
  • отсутствие воды (конденсата) в топливном баке.

Чистка клемм

Часто причиной того, что стартер плохо крутит, является окисление клемм аккумулятора. Их необходимо прочистить и поставить на место, обеспечив тем самым надежный контакт. Плохо затянутые или окисленные клеммы препятствуют нормальной зарядке аккумулятора, что выводит батарею из строя раньше времени.

При выборе АКБ не стоит экономить, дешевые Китайские аккумуляторные батареи прослужат Вам не долго, и могут подвести в самый не подходящий момент. Не следует покупать аккумулятор более высокой мощности, чем это прописано авто производителем так как электрооборудование каждого автомобиля рассчитано на определенную силу тока, и ее превышение может навредить электронике. Кроме того, мощным такой аккумулятор будет оставаться не долго, так как генератор не будет справляться с его зарядкой.

Читайте так же:
Как узнать pre code Renault Duster?

Прогрев аккумулятора

Прежде чем заводить автомобиль в мороз, следует прогреть аккумулятор. Включаем любой энергопотребитель, например ближний свет фар (15-20 секунд будет достаточно). Далее, в случае если у Вас автомобиль с механической коробкой передач (МКПП), выжимаем педаль сцепления, если с автоматической коробкой (АКПП) удерживаем педаль тормоза, в обоих случаях это снизит нагрузку на аккумулятор и облегчит вращение двигателя. Читаем дальше.

Запуск двигателя

Отключаем все энергопотребители, печка, музыка, освещение салона, подогрев зеркал и т.д. Затем делаем попытку завести двигатель. При это не стоить крутить стартер более 20 секунд, дабы его не сжечь. Если двигатель не завелся, выдерживаем пару минут (даем остыть стартеру) и повторяем попытку. В случае неудачи, в процесс добавляем нажатия педали газа во время вращения стартера.

Если автомобиль исправен он обязательно заведется, если нет, ищем причину неисправности и приступаем к самостоятельному устранению. Подробное описание ищите в статьях посвященных отдельным неисправностям.

Автохимия для быстрого запуска двигателя в зимнее время

Существует масса присадок, облегчающих работу мотора в холод и позволяющих добиться его более надежной работы. Есть те, которые заливают в топливную систему или в карбюратор. Особой популярностью пользуются аэрозольные средства на основе особых легкоиспаряющихся эфиров. Такими средствами можно завести авто даже при минус 40-50 градусах.

Страхование КАСКО зимой

В целях безопасности своего авто, подумайте про страхование. Страховка каско — это превентивная мера, которая будет полезной в различных ситуациях. Особенно актуально страхование в зимнее время, когда гололед легко может стать причиной ДТП даже у опытных водителей. Стоимость ремонта в кризис существенно возросла, ведь большинство запчастей — это импорт. КАСКО — это возможность защитить себя от лишних затрат на ремонт машины вне зависимости от того, по чьей вине произошло происшествие.

Читайте так же:
Какое масло лить в поло 1 4 TSI?

Как правильно завести автомобиль зимой

Мало того, что нужно просто уметь заводить машину, нужно еще и знать, как правильно заводить машину зимой. Обычно проблемы с этим делом начинаются, когда температура на улице примерно 15 и ниже. Самая первая проблема, что может возникнуть — вы не сможете попасть в автомобиль, т.к. у него примерзли окна и двери. Что делать в данной ситуации читайте тут: «Замерзли двери и окна — что делать?»

Нужно буквально пошагово знать, что делать в такой ситуации.

  1. Убеждаемся в том, что магнитола, вентилятор печки, подогрев сидений и стекол находятся в отключенном состоянии. Все эти приборы являются лишними электропотребителями аккумулятора.
  2. На этом этапе нужно дать аккумулятору прогреться. Для этого можно примерно на 30 секунд включить дальний свет или примерно на 2 минуты ближний (данная рекомендация актуальна для старых автомобилей). Если есть сомнения в автомобильном аккумуляторе, то можно повторить данные действия несколько раз.
  3. Несколько раз нажимаем педаль, отвечающую за сцепление, принимая при этом по внимание то, что так делают на машине с МКП (механической коробкой передач). На инжекторных машинах нельзя касаться педали газа до тех пор, пока машина не будет заведена. После того как двигатель начинает работать, не следует резко бросать педаль сцепления, а нужно постепенно ее отпускать.
  4. Заводим двигатель.
  5. Если не получается запустить двигатель 2 или 3 раза подряд, просто необходимо выждать некоторое время – примерно 1,2 минуты.

Смотрите видео о том, как правильно заводить автомобиль в сильный мороз:

Если ничего не помогает, то, возможно замерз аккумулятор, что делать в данной ситуации, смотрите по ссылке.

Заводим дизельный автомобиль в зимнее время года

индикатор свечей накала

Индикатор свечей накала

Дизельному двигателю особенно сложно завестись зимой из-за парафинизации топлива. В холодное время топлива стоит заправлять только зимнюю солярку — обратите внимание при заправке!

Машины с дизельным двигателем оборудованы свечами накала. Они подогревают топливо, облегчая запуск мотора. Поэтому прежде чем заводить, включаем зажигание и ждем, пока потухнет индикатор свечей накала. В сильный мороз можно несколько раз дать потухнуть индикатору и только потом заводиться.

Читайте так же:
Как узнать есть ли FTP?

Если все равно не заводится и вы уверены, что проблема точно не в аккумуляторе (кстати, чтоб быть в нем уверенным читайте как правильно выбрать аккумулятор) — значит все таки замерзло дизтопливо.

Самое простое, что можно сделать в данной ситуации — загнать автомобиль на несколько часов в отапливаемый гараж (ваш, друга, или в крытый при торговом центре.)

Если такой возможности нет, то надо просто прогреть в области масленого и топливного фильтра. Для этого должен быть доступ к нижней части авто: т.е. либо поднять его домкратом, либо воспользоваться эстакадой, ямой или подъемником. В качестве источника тепла обычно используют паяльную лампу, можно попробовать домашний или строительный фен (нужен источник электричества.) Затем снова попробовать завести машину.

Как работает состав «Супротек» зимой

Обработка двигателя препаратом СУПРОТЕК резко снижает трение в моторе, особенно тогда, когда к его узлам еще не начинает поступать масло. Почему это происходит? Геомодификатор трения, который является основой этого препарата, формирует на поверхностях деталей особый противоизносный антифрикционный самоорганизующийся слой. Формирование этого нанослоя подтверждено многочисленными лабораторными испытаниями. Образованная тонкая плёнка обладает двумя отличительными особенностями – аномально низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. То есть – как раз теми свойствами, которые могут помочь мотору в условиях холодного пуска.

Кроме того, активные компоненты препарата, попадая в узлы трения, эффективно удаляют отложения на поверхностях трения мотора и в каналах масляной системы – и это тоже способствует улучшению смазывания узлов двигателя.

active-plus-dizel.jpgДлительный опыт лабораторных и дорожных испытаний препарата СУПРОТЕК показывает, что даже в теплое время года после обработки, эксплутационный расход топлива уменьшается на 7…9%. А уж завести машину в сильный мороз, да еще в условиях городской езды, когда холодных пусков за день случается по 5…8, экономия только на топливе может превысить 12…15%. Но и это – не самое главное! Противоизносная и антифрикционная защита двигателя, которую обеспечивает составы СУПРОТЕК, способна резко продлить срок службы мотора. И никакого чуда здесь нет! Свойства триботехнических составов, их влияние на износостойкость, продления ресурса деталей трения, изучено вдоль и поперёк серьёзными ученными и целыми исследовательскими институтами. Современные продукты автохимии — это эффективное и подтвержденное средство. Вы экономите не только деньги на ремонт агрегатов двигателя, но и свои нервные клетки, не растраченные понапрасну в плясках на морозе около мертвого автомобиля, не желающего заводиться. А ведь нервные клетки, в отличие от наполнения кошелька, не восстанавливаются!

Читайте так же:
Какие самые дорогие марки машин?

Как заводить машину автомат в мороз

Начнем с того, как заводить машину «автомат» в мороз. Основное отличие от МКПП здесь заключается в том, что авто нельзя завести «с троса», поскольку коробка-автомат не оставляет такой возможности. Кроме этого осложняется буксировка такого авто. В минусовые температуры трансмиссионное масло в АКПП густеет и буксировать «замерзший» автомобиль в бокс или сервис крайне нежелательно. Отсюда первая рекомендация: не переусердствуйте. Основная проблема холодного пуска – недостаточный заряд АКБ. Если чувствуете, что заряда не хватает и стартер крутит вяло, то не мучайте его. Воспользуйтесь простым и проверенным способом: «прикуриванием» от аккумулятора другого авто с помощью специального комплекта проводов.

«Прикуриваем» авто

«Прикуривать» авто просто: подсоедините красный провод к плюсовым клеммам авто, а черный к минусовым клеммам, затем выждите пару минут и пробуйте заводить

Многие не знают, как правильно завести машину с коробкой-автоматом в мороз и начинают использовать те же приемы, что и в авто с МКПП, например выжимать педаль сцепления. Это совсем не обязательно. Если селектор стоит в положениях «P» или «N» АКПП никак не участвует в запуске. Кстати, если после нескольких попыток даже при рабочем АКБ стартер прекрасно крутит, но авто «не схватывает», то с большой вероятностью залиты свечи. Их надо извлечь и прокалить или поменять.

1261

Такие свечи не годятся для пуска, а если они залиты бензином, то они будут еще и мокрыми

Что делать, если сел аккумулятор

Запуск двигателя в морозы будет невозможным при севшем аккумуляторе. Перед морозами нужно в обязательном порядке проводить проверку состояния аккумулятора и, при необходимости менять его на новый. Но даже при севшем аккумуляторе можно завести автомобиль. Для этого используется два основных способа:

  1. Использование другого автомобиля, который будет выполнять роль «донора». Действовать нужно следующим образом:
    • автомобили должны находиться близко друг к другу, но не соприкасаться;
    • при заглушенных авто подключаем клещами или «прикуривателями» плюсовые клеммы с одного и второго автомобиля, а клемма с «-» от «донора» подключается к корпусу автомобиля, который необходимо завести;
    • проверяем правильность подключения и запускаем «донор», оставляя его работать на 15 минут;
    • «донор» заглушается и запускается «пациент».
Читайте так же:
Как рассчитать пропускную способность шины?

Если первая попытка оказалась неудачной, то стоит повторить действия через некоторое время. В таком способе запуска авто важно не перепутать клеммы на аккумуляторе. Минусовая окрашена в чёрный цвет, а плюсовая — в красный.

Сел аккумулятор зимой

  1. С «толкача» также можно завести ТС. Этот способ опасно использовать для современных автомобилей, поскольку можно вывести из строя электрооборудование. Транспортное средство можно толкать или буксировать на другом авто. Этот способ действенный и простой, позволяет обойтись без помощи специалистов.

При наступлении морозов нужно взять в привычку снимать аккумулятор и ставить его в тёплое место или подключать к зарядному устройству. При полном заряде аккумулятора шансы на лёгкий запуск увеличиваются в разы.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector