Как ездить в тёмное время суток, какие огни использовать? О самом важном

Как ездить в тёмное время суток, какие огни использовать? О самом важном!

В дневное время водители обычно используют дневные ходовые огни, которые были обязательны для новых автомобилей. Они подходят для вождения, когда видимость на дороге хорошая. Когда начинается дождь или темнеет, дневного света недостаточно. Необходимо включить ближний свет, чтобы обеспечить достаточную видимость.

На что следует обратить внимание при выборе

1. Производитель. Конечно, идеальный вариант, это оригинальные запчасти, но такое решение не всегда по карману или затраты кажутся автолюбителями слишком большими. Лучше выбирать из продукции известных производителей с хорошей репутацией на рынке, а самые дешевые азиатские варианты не стоит приобретать, так как их надежность и долговечность зачастую вызывают большие вопросы.
2. Качество исполнения. Не следует приобретать изделия, не распаковывая коробок. Во-первых, вы должны убедиться в том, что это именно ваша модификация, а во-вторых, осмотреть изделия, чтобы убедиться в качестве исполнения и отсутствии повреждений как на корпусе, так и на стекле и особенно на отражателе. Все элементы должны быть идеальными
3. Гарантия. Никогда не приобретайте запасные части, на которые нет гарантии или ее срок очень короткий. Иначе вы рискуете впустую потратить деньги. Если продавец требует, чтобы оборудование устанавливалось в специализированной мастерской для того, чтобы гарантия действовала, то это неправильно, вы можете и сами выполнить работы, главное – не повредить изделия и подключить их правильно. О том, как осуществить ремонт фары читайте в другой нашей статье.
4. Надлежащее оформление. Согласно действующему законодательству продавец обязан предоставить вам чек и документацию на изделия на русском языке. Многие продавцы не дают русскоязычной документации, но это является нарушением – инструкция должна быть на русском языке.

Совет! Лучше всего проконсультироваться о том, какой вариант самый оптимальный у профессиональных специалистов или на специализированных форумах в сети интернет/ Верить продавцам в магазине не стоит, так как часто встречаются случаи недобросовестной консультации, когда вам продают то, что есть, а не то, что лучше.

В стандартной комплектации установка противотуманных фар не предусматривалась

Условия работы функций Coming Home и Leaving Home

Чтобы функции Coming Home и Leaving Home работали, должен быть соблюден спектр условий:

• Функция должна быть предустановленна в “мозгах” автомобиля;
• Функция должна быть активна. Ее включение/отключение и настройка происходит через бортовой компьютер;
• Датчик освещения должен передать блоку управления информацию о том, что сейчас темное время суток.

Обратите внимание: В зависимости от модели автомобиля, функции Coming Home и Leaving Home могут работать с разными алгоритмами. В некоторых моделях загорается свет при их активации автоматически, без дополнительных действий со стороны водителя. А в ряде автомобилей, чтобы активировать функцию Coming Home, нужно предварительно перед выходом из салона “моргнуть” дальними фарами.

Производители

Вопреки распространенному мнению, оригинальная оптика, включая противотуманки, для Шкоды Карок производится не концерном Volkswagen, а сторонней компанией. Поставки на чешские заводы осуществляются в рамках договора с крупнейшим в мире изготовителем автомобильных компонентов и систем внешнего освещения – Varroc. Фирма была создана в 1990 году в Индии, но с тех пор открыла несколько собственных заводов по всему миру, в том числе, в Чехии, Франции, Китае.

Производитель сотрудничает с ведущими автомобилестроителями, такими как Ford и Volkswagen. Система адаптивного дальнего света – именно их детище, как и электронные блоки управления оптикой, собственные органические светодиоды и многое другое. Естественно, что при необходимости купить оригинальную фару, обращаться придется непосредственно к дилеру или на ближайшую авторазборку, потому что просто так продукцию Варрока в магазине не найти.

Что касается замены галогеновых ламп, они стандартны для современных автомобилей: H7 LL 55W – в ближнем свете, H7 55W – в дальнем, W5W BV 5W – в габаритах, PWY 24W – в поворотниках. Подобрать подходящий размер не составит труда, как и поменять самостоятельно. Модифицированные светодиоды китайского производства тоже найти можно, хотя это уже сложнее и дороже.

Важно отметить: Стандартным цветом галогеновых фар в Skoda Karoq является желтый. Обратите на это внимание при замене лампочек на новые.

На что следует обратить внимание при выборе

Если вы решили дополнить комплектацию машины, то важно правильно выбрать противотуманные фары Шкода Октавия А5, тут есть несколько рекомендаций:

1. Производитель. Конечно, идеальный вариант, это оригинальные запчасти, но такое решение не всегда по карману или затраты кажутся автолюбителями слишком большими. Лучше выбирать из продукции известных производителей с хорошей репутацией на рынке, а самые дешевые азиатские варианты не стоит приобретать, так как их надежность и долговечность зачастую вызывают большие вопросы.
2. Качество исполнения. Не следует приобретать изделия, не распаковывая коробок. Во-первых, вы должны убедиться в том, что это именно ваша модификация, а во-вторых, осмотреть изделия, чтобы убедиться в качестве исполнения и отсутствии повреждений как на корпусе, так и на стекле и особенно на отражателе. Все элементы должны быть идеальными
3. Гарантия. Никогда не приобретайте запасные части, на которые нет гарантии или ее срок очень короткий. Иначе вы рискуете впустую потратить деньги. Если продавец требует, чтобы оборудование устанавливалось в специализированной мастерской для того, чтобы гарантия действовала, то это неправильно, вы можете и сами выполнить работы, главное – не повредить изделия и подключить их правильно. О том, как осуществить ремонт фары читайте в другой нашей статье.
4. Надлежащее оформление. Согласно действующему законодательству продавец обязан предоставить вам чек и документацию на изделия на русском языке. Многие продавцы не дают русскоязычной документации, но это является нарушением – инструкция должна быть на русском языке.

Совет! Лучше всего проконсультироваться о том, какой вариант самый оптимальный у профессиональных специалистов или на специализированных форумах в сети интернет/ Верить продавцам в магазине не стоит, так как часто встречаются случаи недобросовестной консультации, когда вам продают то, что есть, а не то, что лучше.

В стандартной комплектации установка противотуманных фар не предусматривалась

Дневные Ходовые Огни

С 21 ноября 2010 года вступили в силу изменения в Правила Дорожного Движения, согласно которым, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни

п.19.5. "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни." С февраля 2011 года все новые транспортные средства (коммерческие автомобили — с середины 2012 года) должны быть оборудованы специальными дневными ходовыми огнями на заводе изготовителе.

Кто, чем пользуется на своих автомобилях и что более эффективнее (или экономичнее ) в использовании?

А пока для ознакомления "Дневные ходовые огни. Факультатив" (в конце статьи есть разъяснения ДОБДД МВД РФ по поводу легальности самостоятельной установки дневных ходовых огней), "Дневные ходовые огни" (видео), DRL для Шкоды (статья Шкода-Клуб УРАЛ)

#2 ЭСК

• Город: Эстония

Я бы не отказался от дневного света, если б он уже был. А вот добавлять не буду, лень, да и не хочется в машину руками лазить, отвык уже, избаловался за 3 года

#3

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

#4 Ведомый

• Пол: Мужской
• Город: Пушкино

#5 Gek

• Пол: Мужской
• Город: Алтай

Это об Этом Philipsе говоришь? Хотелось бы увидеть фото результата установки!
1,5 Ватта хватает? А то, как-то ставили на работе EGOLight PL-08 ( 0,9 Ватт) — внешне красиво, но слабенько светят; сегодня ставили DRL-160P5 (этой же фирмы) 4,2 Ватта — вот сразу почувствовался эффект!

. Кстати, для тех, кто будет ставить! — Место установки по нормативам ECE R87

#6 kontrabas

• Пол: Мужской
• Город: Кондопога

Кстати, потраченные на светодиодные лампочки деньги отбились бы примерно через… 40 тыс. км. Нетрудно прикинуть, на каком пробеге начнут экономить финансы дополнительные ходовые огни, которые в несколько раз дороже. Хорошо, когда дневной свет встроен в штатную заводскую светотехнику. А коли решите устанавливать такие фары дополнительно, не тешьте себя надеждой, что выиграете в деньгах – начальный взнос очень большой. Хотя преимущество от дневного света, безусловно, есть: например, он слегка разгрузит генератор, что актуально для многих подержанных автомобилей. Кроме того, некоторые автолюбители устанавливают ходовые огни, исходя из простого принципа: «Красиво, да?».

#7 Ведомый

• Пол: Мужской
• Город: Пушкино

Это об Этом Philipsе говоришь? Хотелось бы увидеть фото результата установки.

Сообщение отредактировал Gek: 17 Декабрь 2014 — 13:51

#8 Gek

• Пол: Мужской
• Город: Алтай

согласен с "за рублем" — если ставить — то только для красоты, а так проще с ближним светом ездить

#9 kotey

• Пол: Мужской
• Город: Ростов-на-Дону

При выключении света — то есть в крайнем левом положении выключателя фар — горит ближний свет пока не вынешь ключ зажигания. То есть с ключом вообще нельзя выключить свет. Что это за опция? Зачем нужна и как отключить? При этом индикатор ближнего света не горит.

А у меня выключатель daylight был выключен, прочитал инструкцию и включил — удобно, правда у меня эта функция через ПТФ реализована.

Сообщение отредактировал Gek: 27 Январь 2012 — 17:18

#10 alex_blumberg

• Город: Москва
• Интересы: Urban Planning

#11 Макс Ситроен

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Жизнь! 😉

ПДД РФ: 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

п.19.5. "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни".

Штраф (пока) — 100 рублей.
В профите — потенциальное снижение аварийности и снижение интереса со стороны сотрудников ДПС.

#12 Gek

• Пол: Мужской
• Город: Алтай

Мне почему то этот пункт больше нравится. :
ПДД РФ 19.4.
Противотуманные фары могут использоваться:
.
* вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

#13 alex_blumberg

• Город: Москва
• Интересы: Urban Planning

п.19.5. "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах

#14 Макс Ситроен

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Жизнь! 😉

Функция дневного света работает на стоящем транспортном средстве как только вы воткнули ключ в замок зажигания. Этого ПДД точно не требуют.

У меня на Scout FL
— в выключенном положении дневной свет не работает
— в первом положении электрика включается, дневной свет не работает
— во втором положении дневной свет работает.

1 и 2 положение очень близки. Может стоит медленнее крутить ключ в замке?

В некоторых странах за включенные днем без надобности ПТФ — штраф около 40 евро. Почему так?

ПТФ и дневной свет — по сути своей разные вещи.
ПТФ имеет свою диаграмму направленности и более яркие лампы.
Ослепление ПТФ днём (даже без ксенона) — очень неприятная, а следовательно небезопасная вещь.
"Use of the front fog lamps when visibility is not seriously reduced is often prohibited (for example in the United Kingdom), as they can cause increased glare to other drivers, particularly in wet pavement conditions, as well as harming the driver's own vision due to excessive foreground illumination."

Подмена в ПДД РФ дневного света противотуманными фарами не слишком правомерна.

#15 Gek

• Пол: Мужской
• Город: Алтай

. Подмена в ПДД РФ дневного света противотуманными фарами не слишком правомерна.

Цитата(Закон о дорожном движении ЭР)
Статья 40. Общие требования к использованию внешних световых приборов
(1) На механическом транспортном средстве при движении должны быть включены ближний или дальний свет фар, габаритные огни и освещение номерного знака.
Статья 42. Использование противотуманных фар
(2) Передние противотуманные фары могут использоваться также вместо ближнего света фар в случае, указанном в части 1 статьи 40 настоящего Закона.

Советы и рекомендации

Как видно, изготовленные самостоятельно решения могут иметь больше плюсов, чем штатные. Функциональность также расширяется, стоимость зачастую получается более привлекательной. Другими словами, собрать недорогую схему автоматического включения ближнего света фар вполне реально.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать шумоизоляцию двигателя и моторного отсека своими руками. Из этой статьи вы узнаете о том, как уменьшить звук двигателя автомобиля в салоне и повысить акустический комфорт во время эксплуатации ТС.

При этом важно понимать, что для сборки схемы своими руками необходим определенный опыт и навыки. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться за помощью к профессиональному автоэлектрику. Если же работы выполняются самостоятельно, точки врезки оптимально располагать во внутрисалонном пространстве, а не под капотом. Такой подход позволит избежать окисления контактов, снижает риски увлажнения и короткого замыкания и т.п.

Что касается реле, проводов, предохранителей и т.д., реле нужно надежно закреплять, проводку необходимо прокладывать так, чтобы провода не лежали в «натяг». В местах перегибов проводов и в точках, где провод касается металлических частей кузова, должна присутствовать дополнительная изолирующая термоусадка. В противном случае провод может перетереться и начать замыкать.

Также настоятельно не рекомендуется вместо реле обходиться обычными перемычками, подключаться в обход предохранителей и т.д. Игнорирование данных рекомендаций может не только стать причиной неполадок оборудования, но и замыканий или пожаров.

Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.

Почему в автомобиле отключается головное устройство (магнитола) при запуске двигателя. Основные причины отключения автомагнитолы, возможные неисправности.

В чем заключается и для чего необходима разминусовка силового агрегата. Основные преимущества данного решения, установка дополнительной массы своими руками.

Как самому правильно сделать шумоизоляцию двигателя и моторного щита автомобиля. Материалы для обработки, устранение шумов и вибраций. Советы, рекомендации.

Бортовой компьютер для карбюраторного двигателя. Основные функции и возможности устройства, особенности управления БК для карбюраторных авто, плюсы, минусы.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.