Avtobusufa.ru

Автобус УФА
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Масло в АКПП Mazda 3 BM

Масло в АКПП Mazda 3 BM

масло в акпп мазда 3 BM

Третье поколение компактных японских автомобилей Mazda 3 BM, презентованное в 2013 году, сконструировано совершенно на новой платформе. Шасси Ford C1 сменили на SkyActive, был обновлен дизайн транспортных средств, а также модернизирован арсенал силовых агрегатов. В качестве автоматической трансмиссии на Мазда 3 BM стали устанавливать новую 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию, которая при своей работе использует и новую трансмиссионную жидкость, разработанную японской компанией специально для данной модификации трансмиссии.

Полная и частичная замена масла в коробке передач Мазда 3

Точно понять, пора менять смазку или нет, поможет тестирование уровня жидкости в системе. Параллельно следует оценить состояние трансмиссионки. При частичном обновлении своими силами удобнее всего следовать такому принципу — сколько масла было слито из коробки передач, столько же надо будет долить.

В как проверить масло в коробке мазда 3 условиях специальные аппараты обычно не применяют, а просто действуют вручную. Если масло розовое, полупрозрачное, но его уровень в коробке передач недостаточный, выполняют долив.

Если у вас уже есть аккаунт, войдитечтобы ответить от своего имени. Внимание: Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором. Удалить форматирование. Допустимо не более 75 смайлов. Отображать как ссылку.

как проверить масло в коробке мазда 3

Очистить редактор. Загрузите или вставьте изображения по ссылке. Автор: Quiet Создана 6 часов. Автор: Saviola Создана 9 Июля Автор: Zeba Создана Вчера в Уже есть аккаунт?

как проверить масло в коробке мазда 3

Войти Войти Запомнить меня Не рекомендовано на общедоступных компьютерах. Войти анонимно.

как проверить масло в коробке мазда 3

Или авторизуйтесь через один из этих сервисов Войти через Facebook. Войти через Google. Войти с помощью Вконтакте. Поиск. Чтобы подписаться, требуется авторизация Подписчики 1.

Замена масла в АКПП своими руками

voronka

1. «Слив-Залив». Самая простая и быстрая форма фрагментарной замены масла в «коробке» АКПП. Через сливное отверстие в поддоне АКПП сливается старое масло. Примерный объём 3,5-4 литра. Такое количество свежего масла, заливается в «коробку», через технологическое отверстие для щупа проверки уровня масла.

Читайте так же:
Как убрать отказано в доступе Windows 7?

2. Неполная замена масла со сменой масляного фильтра АКПП. Работа средней сложности. К первому пункту добавляются операции по снятию поддона АКПП и замене фильтра.

3. Полная замена масла со сменой масляного фильтра АКПП. Выполняется на СТО с применением специальной техники (например аппарат Wynn’s TranServe II+)

Неполная замена масла со сменой масляного фильтра АКПП.

sliv

Инструменты и материалы для работы

maclo

flmaslo

germetik

Воронка и шланг для заливки масла в АКПП

Масляный поддон для старого масла

Трещотка с 8-мм шестигранным шестигранником или 8-мм шестигранным ключом

Проверка уровня трансмиссионного масла в АКПП

Проверка уровня масла проводится на прогретой до 50 градусов АКПП (автоматической коробке переключения передач)
Выставить автомобиль на смотровой яме. Работа проводится снизу автомобиля.
Снять защиту поддона. Открутить винт на 10, который держит щуп. Достать щуп из технологического отверстия. На щупе 2 отметки — max и min.

shyp

Запустить двигатель.
Протереть щуп чистой ветошью (тряпкой).
Вставить щуп в технологическое отверстие для измерения уровня масла в АКПП.
«Поработать» рычагом переключения передач, переключая режимы скоростей. Начинать с «Парковки» до последней передачи и в обратном порядке. Переключать без больших пауз, в пределах 2 сек. между передачами.

По окончании процедуры переключения передач, достать щуп и визуально оценить уровень масла в АКПП.
Оцените качество масла капнув со щупа на чистый лист белой бумаги.

Неполная замена масла со сменой масляного фильтра АКПП.

Поставить автомобиль на смотровую яму. Снять защиту двигателя (если стоит на автомобиле), для этого ослабить 2 болта сзади и выкрутить 3 болта спереди. Легонько потянуть защиту вперёд, по ходу автомобиля, и вниз. Появился доступ к поддону АКПП и сливной пробке.

zashchita-kartera

Для доступа к щупу снять переднюю накладку к которой крепиться защита моторного отсека. Ключом на 10 или головкой, откручиваем винт который крепит щуп к картеру АКПП. Конечно проще это сделать сверху, из-под капота, для этого убрать воздушный фильтр. А он ещё пригодится для запуска двигателя.

Читайте так же:
Как сбросить сервис Skoda?

Проверить уровень масла в коробке, как описано выше.

uroven

Уровень масла должен быть в пределах нормы. Ориентир для заливки свежего масла, объём слитого старого.
Убедиться, что уровень масла в норме, вывернуть пробку для слива из поддона АКПП. Используется шестигранный ключ на 8.

slivnaya-probka

Для слива старого масла подставить ёмкость. Измерить сколько использованного масло слилось, при заливке свежего масла залить такой же объём.

Обтереть сливное отверстие и закрутить пробку в коробке.
Взять ключ на 10 и открутить 16 болтов по периметру поддона.

klyuch

Поддон на герметике, для снятия использовать монтажную лопатку или отвёртку с плоским шлицем, вставляя её с разных сторон и работая как рычагом.

В поддоне и фильтре остаётся какое то количество старого масла, заранее приготовьте ёмкость, чтобы подставить для слива остатков масла.

kryshka-poddona

Снять старый масляный фильтр АКПП.

filtr

Осмотреть и очистить поддон от старого герметика по периметру и возможной грязи.
В поддоне расположен магнит, который собирает металлическую пыль. Снять, очистить поставить на место.

Установить новый фильтр на место, предварительно смазав резиновые уплотнители свежим трансмиссионным маслом.

filtr masl

Подготовить к установке поддон. Для этого по периметру аккуратно нанести слой герметика, с условием что излишки герметика не попадут в коробку при установке поддона.

Установить поддон на место, наживить болты и равномерно протянуть их.

Для доступа к технологическому отверстию щупа, убрать воздушный фильтр. Через это отверстие будет залито свежее масло.

vozduhovod

Для снятия воздушного фильтра ослабить у воздухозаборника хомут. У ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) отстегнуть разъём. Снять и отвести в сторону патрубок с корпуса воздушного фильтра.
Отстегнуть фиксатор крепления жгута. Для этого приподнять корпус фильтра, и сбоку отжать пистон.

Читайте так же:
Как узнать IP адрес компьютера подключенного к роутеру?

fiksator

Вытянуть наверх и убрать корпус воздушного фильтра, вместе с фильтром.

Убрать щуп и вставить шланг, подходящий по диаметру отверстия. На свободный конец шланга надеть воронку, чтобы было удобнее заливать свежее масло.

otverstie-shchupa

При заливке масла контролируем заливаемый объём. Он должен быть не больше, чем было слито старого масла.

Залив масло вставляем щуп, закрепляем его и собираем воздушный фильтр на место.

elm

После прогрева двигателя до 50 гр. Проверить на щупе уровень масла.
Поставить на место защиту двигателя.

Порядок действий

Чтобы полностью заменить масло в АКПП Мазда 3 вам необходимо через отверстие для щупа залить промывочную жидкость и дать поработать автомобилю двадцать минут. Лишь после этого нужно снять поддон, заменить фильтр и, сняв патрубки подачи с маслоохладителя, завести автомобиль и дать ему поработать около 30 секунд, что и позволит выгнать масло из охладителя.

Далее устанавливаем новую прокладку поддона и закручиваем его на место. Заливаем новое трансмиссионное масло через отверстие для щупа. Заливать необходимо ровно столько масла, сколько было слито до этого. Помните, что необходимо дать поработать двигателю несколько минут, после чего проверить уровень масла в автоматической коробке передач и долить его при необходимости.

Читайте также Технология замены ATF в коробке

Вся операция занимает около часа времени. Какой-либо сложности в ее выполнении нет. Любой автовладелец сможет провести ее самостоятельно и сэкономит на использовании специалистов из сервисных центров. Выполнять полную замену масла в АКПП рекомендуется каждые 60 тысяч километров. При наличии в процессе эксплуатации коробки автомата ощутимых толчков или пинков, рекомендуем не дожидаться необходимого пробега автомобиля, а провести внеплановую смену, что и позволит устранить имеющиеся проблемы в работе коробки автомат. Если у вас появились какие-либо сложности, мы предлагаем просмотреть о замене масла в АКПП Мазда 3 видео с подробным описанием технологии работ.

Читайте так же:
Как разблокировать магнитолу Lada Largus?

Проверка уровня масла в АКПП Мазда 3

Тестировать уровень смазки в системе просто, для этого не нужно сложное оборудование или специальный инструмент. Последовательность действий:

  1. Прогреть автомобиль до оптимальных температур.
  2. Начать поочередно переключать коробку в разные режимы.
  3. Заглушить мотор, выдержать паузу несколько минут.
  4. Извлечь щуп для трансмиссионного масла.
  5. Вытереть его ветошью, вставить на место и извлечь повторно.
  6. Оценить уровень масла.

Заодно желательно проверить состояние жидкости – какой цвет и аромат она имеет, не содержит ли посторонних включений (в норме их быть не должно). Выраженные изменения характеристик – основная причина для полного обслуживания коробки передач.

Интервал проверки уровня жидкости в коробке передач – каждые 10 тыс. км

Помимо естественного износа деталей неполадки в работе АКПП возникают вследствие:

Агрессивного вождения, буксования, перегрузок, старта без предварительного разогрева АКПП в холодное время года;

несвоевременной замены масла и фильтров, неправильного выбора масла;

нерегулярного обслуживания, текущего ремонта с использованием расходников и запчастей низкого качества, низкой квалификации исполнителей.

На необходимость ремонта коробки передач «Мазды» 3 автомат указывают такие признаки:

изменение цвета масла (характерно для износа тормозной ленты, муфты пакетов «Директ» или «Реверс»);

шум при движении обусловлен неполадками с планетарной передачей, дифференциалом;

выход из строя отдельных передач, отсутствие заднего хода (последняя неполадка характерна для неисправности муфты «Реверс»);

отсутствие движения при переключении с нейтрали или режима парковки на любую скорость – проблемы с планетарной передачей;

вибрации. Вибрация при движении типична для поломки дифференциала, а при переключении со 2-й на 3-ю скорость – для люфта задней крышки, при этом вибрация передается на кузов;

утечки масла через изношенные тефлоновые кольца насоса и задней крышки;

Читайте так же:
Как создать лобби в КС го 1 на 1?

ощутимые удары при переключении, некорректное переключение, задержка реакции.

Регулярная замена прокладок и других расходников увеличит ресурс АКПП

Этап второй

Прежде чем произведется замена масла в МКПП в Mazda 3, необходимо промыть поддон и очистить его от нагара.

После 100000 км пробега — эта мера просто необходима.

Процедура осуществляется в следующей последовательности:

  • Через отверстие заливается 1,5 литра специальной промывки.
  • Приподымается одно из ведущих передних колес.
  • Включается двигатель. Он должен проработать 5-10 минут.
  • Включить вторую передачу.
  • Выпустить промывку в тару.

После хорошего промывания системы, можно смело заливать новую трансмиссионную жидкость.

Этап третий

Пошаговая инструкция заливки нового масла в МКПП в Mazda 3:

  • Для того, чтоб залить смазку через заливное отверстие, понадобится специальный шприц. Без него, масса будет очень долго вливаться.
  • Уровень, до которого необходимо залить — начало рубцов отверстия. Если залить масло вплотную к донышку крышки, это приведёт к утечке.
  • Закрутить болт заливного отверстия.
  • Проехать на автомобиле 5-7 км и проверить уровень жидкости. Если её уровень упал, нужно долить.

Для замены хватит около 3-х литров нового масла.

Во всех моделях Мазда с завода заливается смазка минерального типа. При замене, можно попробовать перейти на синтетику. Мануал утверждает, что необходимо использовать трансмиссионное масло 75W-90. Лучшее масло для Mazda 3 — Shell Transaxle Oil 75W-90.

Важно никогда не смешивать масла разных типов и не разбавлять их между собой. Своевременная замена масла в МКПП обеспечит нормальную работу автомобиля.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector