Как проверить уровень масла в акпп; советы и рекомендации

Как проверить уровень масла в акпп — советы и рекомендации

Для опытного водителя, правильно заменить масло в коробке легко. Но, кто только начал ездить на машине, или всегда пользовался услугами автосервиса, для них это сложный вопрос. Если вы принадлежите ко второй группе, не расстраивайтесь, изучив эту статью и посмотрев видео в интернете, вы без проблем сможете все правильно сделать.

Это тема, актуальна потому что, даже при обучении в профессиональной автошколе, не уделяется времени на этот вопрос, хотя изучается полностью устройство автомобиля (конечно, школы разные, но в 98 процентах, большинство простых вопросов на взгляд преподавателей, ученики должны уже знать). Как это сделать правильно должен каждый, даже если вы сами не собираетесь менять масло.

АКПП на Пежо 206

На всех Пежо 206 АКПП были одни, 4-ёх ступенчатвые. Проверять уровень масла необходимо почаще.

Проверка уровня

Проверка уровня масла в АКПП на Пежо 206 производиться может самостоятельно.

1. Для этого стоит машину поставить на ровную площадку и залить 500 грамм жидкости в коробку через заливную пробку.

Заливная пробка отмечена стрелочкой.

Тип масла

Total в АКПП тоже можно.

Изначально все заливают Mobil LT 71141 . Очень популярна замена на TOTAL FLUIDE XLD FE . Желательно знать, что было залито.

Иначе, только полная замена масла в АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП

Когда проводится ТО, обязательно проверяют объём трансмиссионного состава. Начинающих водителей интересует резонный вопрос: как проверить уровень масла. На автомобиле Peugeot 206 отсутствует щуп для измерения уровня смазочной жидкости. Поэтому проверка выполняется следующим образом:

1. Автомобиль устанавливается на ровную горизонтальную поверхность.
2. Через заливное отверстие (находится в подкапотном пространстве) добавляется 500 грамм смазки.
3. Машина прогревается до рабочей температуры, пока не включится вентилятор.
4. Ручка коробки передач переводится поочерёдно во все положения.
5. Затем снова откручивается пробка заливного отверстия. Жидкость должна вытекать под давлением.
6. Пробку надо вернуть на место, когда смазка станет только капать.
7. Это и является необходимым уровнем в АКПП.
8. Если масло в коробке было в нужном объёме, то вылиться должно как раз 500 грамм.

АКПП AL4 оснащена системой контроля объёма смазочного материала трансмиссии (счётчик «старения»). Счётчик можно обнулять с помощью специального оборудования.

Да такая коробка я просто думал что уровень масла не может проверяться сверху, во всех других коробках стоят контрольные пробки! Спасибо!

ТОлько не понятно как прогнать акселератор АКПП по всем позициям и открутить пробку там чтобы открутить нужно как раз овернуть трос акселератора!

ВИДЕО: Peugeot 206 — Ремонт. Часть 11 — Замена масла в АКПП и охлаждающей жидкости.

Это то что. Судя по рисункам у меня МА5. Ну теперь коробочка у меня запоет по-новому! Цитата Pejo Цитата snow A2 объем: Цитата Япончик Цитата Nekby Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла.

Цитата Rom n Дорогие Пыжеводцы, пожалуйста, подскажите, где находится отверстие в механической коробке передач куда нужно заливать трансмиссионное масло?

Просто недавно менял рычаг и случайно вырвал привод, потекло масло с коробки, болт слива масла я нашел, но не могу найти куда заливать. Там написано. Цитата bovis Цитата otomo 9.

Смотрите также: Где находится топливный фильтр Пежо 206 седан фото

Цитата droner 9. Если не хочешь до этого доводить,то меняй масло и будь спокоен!. Цитата dasik 9.

Цитата эйка 9. А почему мне ОД говорит не меняй. И в сервисной написано, замена масла не предусмотрена, только при полном капитальном ремонте. А есть где нибудь отчет как менять масло в коробке и скока его.

А то, что то не могу найти. Цитата эйка Цитата droner Под левым приводом пробка сливная, а заливать лучше через сапун Нашел сколько масло. Но вот вопрос как выглядит сапун и где находится? В ВАЗ я знал, что такое сапун но тут незнаю. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Как проверить масло в АКПП Пежо 206

Регулярные проверки уровня позволяют контролировать содержание трансмиссии в системе, делать своевременные долив или другие обслуживания. Порядок тестирования:

1. Проехать на авто 10 км, загнать на эстакаду так, чтобы получить доступ к рабочим узлам.
2. Заглушить мотор, включить селектор в парковочный режим, ручник не затрагивать.
3. Выкрутить крышку на отверстии залива, ввести 1.5 л рабочей жидкости шприцем, выключить и прогреть до 60 градусов мотор, снова открутить пробку. Используя щуп, измерить уровень. В норме он должен быть межу отметками минимума и максимума.

Долив есть смысл проводить при нормальном качестве масла, если смазка темная, изменила запах, содержит большое количество стружки. В таком случае делают полную замену.

Щуп – главный инструмент для проверки уровня масла в системе

Проведение замены масла в коробке автомат

Для продления рабочего срока скоростной коробки, каждые 15000 км иномарку стоит полностью диагностировать. Специально для этого действуют специализированные станции, где работники могут проверить уровень масла в Пежо 206 в КП, состояние фильтров.

Для осуществления проверки уровня масла в коробке автомат, следует завести мотор на холостых оборотах до активизации имеющегося вентилятора. После этого нужно открутить пробку сливного отверстия, под которое подставляется емкость для слива. Как только горючее перестало течь, пробку следует закрутить. Добавляется примерно пол-литра нового горючего. Из инструментов для замены масла АКПП Пежо 206 требуются ключи и шестигранники.

Как осуществить замену масла в АКПП на Пежо 206? Специально для этого целесообразно иномарку завести на смотровую яму, завести мотор, чтобы его прогреть. Далее необходимо:

1. Очистить резиновый колпачок, который имеется в сапуне.
2. Открутить пробку для слива, подставить емкость, куда сольется старое масло. Как правило, жидкость сначала стекает тонкой струйкой, затем каплями.
3. Так как сливная пробка имеет магнит, на ней может отмечаться металлическая стружка, продукты износа. Их стоит удалить. Заменяется прокладка.
4. Аккумулятор подлежит демонтажу, чтобы открылся доступ к заливному отверстию.

С помощью заправочного шприца новое масло заливается до верхней кромки отверстия.

Масло в АКПП заменять вполне возможно и в домашних условиях. Сложности данный процесс не вызывает. В ряде случаев требуется замена параллельно с горючим АКПП с масляным фильтром.

Сколько масла наливать в АКПП «Пежо 206»

Для разных типов двигателей в АКПП «Пежо 206» требуется своё количество масла.

1. Прогревание двигателя до положенной температуры до замены.
2. Открытие капота и откручивание крышки на заливном отверстии.
3. Подставка заранее приготовленного бака под пробку.
4. Откручивание масляного фильтра в течение времени слива отработанного средства.
5. Старый фильтр нужно вытащить.
6. Закручивание фильтра в обратном порядке.
7. Замена прокладки и закручивание пробки.
8. Залив нового масла в отверстие.
9. Контроль уровня масла и его долив при надобности.
10. Закручивание крышки и проверка количества и уровня масла. Лампа, контролирующая масляное давление, должна погаснуть.

После того как машина проедет рекомендуем проверить уровень масла. Удачи на дорогах!